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　　根据一项政府研究，孟加拉国80%以上的项目官员认为，缺乏透明度和问责制是实施该国发展工作的主要挑战，这些工作受到可行性研究不足和设计缺陷等长期问题的影响，导致成本和时间超支，并降低了预期效益。

　　该研究由规划部执行监测和评估司(IMED)进行，发现四分之三的受访者认为40%的项目受到了此类挑战的影响。

　　此外，75%的政府官员表示，他们担心项目未经适当的可行性研究和与利益相关者协商就被批准。

　　此外，题为“孟加拉国发展项目实施的问题和挑战，特别关注时间和成本超支”的研究显示，85%参与项目实施的官员认为土木工程的工程设计对项目的成功完成至关重要。然而，大多数土建工程缺乏适当的工程图纸，导致61%-100%的项目设计变更。

　　达卡高架高速公路项目当局以公共安全为由，沿着机场的铁轨修建了链式围栏，但围栏在一些地方被切断，使整个计划变得毫无意义。即使在那时，围栏工程也被延长了——这是浪费公共资金和在大大小小的发展工程中缺乏规划的常见做法。

　　达卡机场-加济布尔快速公交、莫格巴扎尔立交桥和查特格拉姆的一个涝涝项目是其他几个面临设计缺陷等问题的项目，专家和经济学家对此表示担忧。

　　尽管IMED的研究结果并不具有开创性，但这是政府官员首次认识到项目障碍中缺乏透明度和问责制、缺乏足够的实验室和设备来监测项目质量、项目人员缺乏技能以及IMED本身的能力限制。

　　“必须从一开始就确保问责制。不应该只在最后才想要，”IMED的秘书阿布·卡什姆·Md·莫希丁告诉《商业标准报》。

　　计划司前秘书Md Mamun-Al-Rashid指出，缺乏问责制是执行缓慢的原因，他告诉《商业标准报》，有可能让官员对执行延迟的每一个原因负责，但现在还没有发生。