在圆石滩汽车周首次亮相

　　最后一个AMG GT3使用强大的自然吸气V8

　　所有13个单元的价格为1,030,000欧元(约为1000美元)。9.5亿卢比)

　　梅赛德斯- amg今年正在庆祝赛车运动130周年。为了纪念这一时刻，这家德国汽车制造商的赛车部门在加州圆石滩广场推出了限量版的AMG GT-3赛车，名为“edition 130Y Motorsport”。这款车的特别之处在于，它将是最后一款使用AMG 6.3升自然吸气V8引擎的赛车。

　　

　　1894年7月22日，“三叉星”赢得了巴黎-鲁昂比赛的冠军，这是戴姆勒品牌的发动机首次在赛车比赛中获胜。标志着这一历史性胜利的130多年，AMG GT3的130Y赛车版被创造为收藏家的珍贵财富，仅生产了13个例子，标价为1,030,000欧元(约合1,030,000美元)。每人9.5亿卢比)。

　　

　　如果你对技术感兴趣，6.3升的M156 V8发动机在7250转/分的转速下可以产生接近680马力的功率。而且730Nm的扭转力可能看起来不像是构造，尤其是在我们从现代动力系统中看到的扭矩数据之后。但从长远来看，其他GT3部分的竞争对手的功率约为500-550马力。变速箱是一个顺序的六速放置在后桥。还有碳陶瓷制动器(灵感来自一级方程式赛车)，符合GT3的规定。

　　

　　同时，重型主动空气动力学帮助减少了15%左右的下压力，这得益于改进后的前分离器，安装在挡泥板上的百叶窗，车底改装和后扩散器。利用这些空气动力学升级，还有一个减阻系统(DRS)，就像在一级方程式和一级DTM中看到的那样，通过方向盘上的按钮操作。激活后，尾翼移动到一个平坦的位置，阻力减少。

　　

　　额外的升级是做了完全可调的四路赛车减震器。底盘上有一个碳纤维安全单元，一个五点安全带，安全网，一个钢制防滚笼，一个灭火系统，一个安全油箱和一个紧急舱口，以完成赛车的安全方面。

　　

　　在梅赛德斯- amg性能车手Jules Gounon的驾驶下，原型版130Y在澳大利亚全景山赛道上以1分56秒60的成绩，以2.074秒的成绩打破了GT赛车在标志性的6.213公里赛道上的纪录。

　　

　　随着另一个传奇引擎的休息，我们希望看到他们中的一些人以有限的数量返回，如这一个，以恩典他们在我们不断增长的电动汽车世界的存在。