一对怀卡托夫妇在向高等法院申请新西兰邮政维持其农村快递业务的禁令时失败了。

　　伊恩·肯尼迪和丹妮尔·肯尼迪是三山集团(THG)的老板，该集团经营着一条环绕剑桥和塔马here的RD3公路。他们失业了，将在未来几天内决定下一步的行动。

　　争议的核心是肯尼迪夫妇声称，自这对夫妇于2019年4月开始运营后不久，新西兰邮政就一直在重新定向邮件和货运。

　　尽管法官伊恩·高尔特(Ian Gault)认为，新西兰邮政取消合同和客户排他性的合法性存在严重问题，但不授予禁令的理由更多，包括这两家公司的工作关系现在被认为是“站不住脚的”。

　　高尔特法官在判决书中写道:“虽然有严重的问题需要审理，但THG还没有建立起强有力的案件。”

　　肯尼迪夫妇曾寻求禁令，要求在案件进入审判阶段之前停止终止他们的合同。

　　文件显示，这对夫妇花了49万美元购买了他们的业务和货车，服务对象包括学校、养老院、高尔夫球场、汉密尔顿机场、商店、餐馆和咖啡馆，以及无数的批发和零售企业，以及塔马here的农村居民。

　　Pro Drivers Advocates首席执行官彼得·加拉格尔(Peter Gallagher)代表这对夫妇说，THG的合同于周五结束，也就是高尔特法官做出保留判决的第二天。

　　他们将在接下来的几天里权衡他们的选择，“包括一种方式来尊重他们与农村客户建立的忠诚，以及就审判途径听取法律建议，以追究新西兰邮政的责任”。

　　加拉格尔说:“塔马赫尔-剑桥社区有500多名成员明确表示支持肯尼迪家族。

　　在听证会上，THG的律师Paul dePledge表示，他的客户不仅会感到不便，而且会遭受“无法弥补的损失”，THG将失去其唯一的收入来源。

　　然而，高尔特法官发现，THG没有财务证据证明其造成了不可弥补的损害。

　　“THG声称对其或其董事造成了无法弥补的损害，这一说法没有财务证据支持。

　　“正如Depledge先生所承认的那样，没有证据表明THG在审判前不能履行其义务。”

　　然而，对新西兰邮政及其客户的影响，其投递需求没有在一个周期内被THG满足，将是“不适当的偏见”。

　　他说，只有在诉讼过程中以及终止通知发出后，THG才有证据表明愿意接受更多交付。

　　新西兰邮政反驳了排他性的说法，称合同中没有条款对此作出规定。

　　他接受了新西兰邮政的联合律师布鲁克·马里纳(Brooke Marriner)的意见，即他现在还没有深入研究排他性论点的优点，而是同意应该在审判中决定。

　　他表示，维持现状也可能是“有问题的”。

　　“退一步说，我认为总体正义不支持临时救济。

　　“THG有一个有争议的案例，但便利因素的平衡不利于临时救济，特别是与寻求限制新西兰邮政向RD3地区的第三方承包商分配邮件和包裹的命令有关。”

　　虽然承认法庭诉讼是最后的手段，但高尔特法官也发现，THG花了太长时间才提交禁令程序。

　　贝琳达·菲克(Belinda Feek)是一名公开司法记者在怀卡托出生。她在NZME工作了8年，做了19年的记者。