上个月，在加州蒙特雷的拉古纳塞卡(Laguna Seca)举行的今年最后一场Indy NXT比赛中，只有一名女性首发:杰米·查德威克(Jamie Chadwick)。

　　这位25岁的英国赛车手和劳力士(Rolex)的新代言人在这项无可否认的男性主导的运动中表现出色，也是十多年来第一位全职参加Indy NXT赛道的女性。

　　在以三次夺得W系列赛冠军的身份引起了赛车界的关注之后，她被Andretti motorsport(这项运动最负盛名的车队之一)选中。(对于外行人来说，W系列是一项相对较新的全球汽车运动，旨在促进女性车手的发展。查德威克在2019年、2021年和2022年赢得了首届冠军。她还保持着该系列赛中杆位、积分和胜利最多的记录。)

　　她最后一次登上W系列赛的领奖台是作为詹纳赛车的一员，这是一支由凯特琳詹纳创立的车队。

　　

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　　查德威克表示，为印第NXT车队驾驶是“我职业生涯中遇到的最大挑战，它为我提供了大量的座位时间和竞技比赛。”

　　这也让她离成为f1精英的终极目标更近了一步。查德威克还是英国威廉姆斯车队一级方程式赛车的发展车手，11岁时开始在英国参加卡丁车比赛。

　　她写道:“我过去只是模仿我哥哥奥利……如果他想玩车，那我也想玩车。所以，当奥利开始参加卡丁车锦标赛时，当然，周日在库姆堡当地的赛车场，我也打算去参加。”她是队里唯一的女孩，很快就爱上了肾上腺素的刺激。

　　

　　作为一名大学生，查德威克全身心地投入到这项运动中，当时她必须在参加米其林吉内塔青少年锦标赛(Michelin Ginetta Junior Championship)和参加英格兰18岁以下曲棍球队的比赛中做出选择。她选择了前者，赢得了比赛，并赢得了一个资金充足的赛季——赛车、装备、报名费等等。(有趣的是:她和其他参加青少年赛车的人还没有到法定年龄，不能在公路上开车，但可以在他们的竞技赛道上以最高速度比赛。)从那以后就没停过。

　　劳力士与赛车运动的渊源始于20世纪30年代，当时马尔科姆·坎贝尔爵士(Sir Malcolm Campbell)在手腕上佩戴蚝式腕表，打破了时速300英里的障碍。

　　对于查德威克来说，加入劳力士的家庭是一个完整的循环:在她第一次赢得W系列赛冠军后，她给自己买了一辆玫瑰金的游艇大师(Yacht-Master)，这在一定程度上是受她父亲的启发，她父亲也为自己职业生涯中的里程碑时刻给予了同样的奖励。(购买时他30岁;她比她小十岁。)

　　40多年来，f1比赛中一直没有女车手，但知情人士希望查德威克能很快改变这一现状。

　　不管怎样，她说:“我希望我能为下一代女司机留下比我发现的更好的东西。我想帮助改变女性不能像男性那样做好这份工作的观念和偏见。这样，当下一个年轻的运动员准备好突破时，她就能找到正确的途径和支持，达到顶峰。”