狂欢蓝可能听起来像EDM舞蹈俱乐部的名字，但它实际上是新的2024年福特野马GT加州特别版的定义细节。虽然外观包的狂欢蓝色口音是一个co许多野马迷可能对GT/CS的绰号很熟悉，这可以追溯到1968年的原始版本。

　　在昨天社交媒体上出现了一个预告片之后，福特已经完全透露了最新的野马特别版。选择包，这纯粹是一个美学升级，带来了上述狂欢蓝色的细节上的各种外部徽章以及进气鼻孔上的格栅。后者还具有独特的水平板条和“GT/CS”徽章，两侧的大灯都有一个黑暗的外壳。

　　加州特别的侧面有贴花，覆盖了大多数较低的车身面板。每个包都包括独特的19英寸车轮，配备可选性能包的型号增加了专属的狂欢蓝色口袋。

　　在里面，野马GT的皮革座椅以及仪表板和门的碎片有猛禽蓝色和金属灰色拼接。还有穿孔的海军码头内饰，进一步装扮内部。想要提升档次的人可以选择将对比缝合应用于方向盘和中控台。为了给前排乘客留下深刻印象，仪表盘右侧有一个加州特别徽章。

　　像上一代，加州特别包只适用于野马GT高级装饰水平。GT/CS套装售价为1995美元，轿跑车起价为47,610美元，敞篷车起价为53,110美元。由于这两款车型都标配480马力5.0升V-8发动机和6速手动变速器，如果选择10速自动变速器，价格将再增加1595美元。福特表示，订单银行现已开放。

　　埃里克·斯塔福德高级编辑

　　埃里克·斯塔福德(Eric Stafford)在会走路之前就开始对汽车上瘾了，自2016年以来，这激发了他为《汽车与司机》(Car and Driver)撰写新闻、评论等内容的热情。他长大后的愿望是成为百万富翁，拥有杰伊·雷诺(Jay lennon)那样的汽车收藏。显然，致富比社交媒体上有影响力的人想象的要难，所以他完全避免了经济上的成功，转而成为一名汽车记者，以开新车为生。在中密歇根大学(Central Michigan University)获得新闻学学位并在一家日报工作后，多年来基本上在失败的汽车项目和柠檬味的老车上烧钱，终于在《汽车司机》杂志(Car and Driver)聘用他时得到了回报。他的车库里目前有一辆2010年的讴歌RDX、一辆97年的雪佛兰卡马罗Z/28手动版和一辆90年的本田CRX Si。