纽约，(APP - UrduPoint /巴基斯坦点新闻- 2024年8月8日)波音公司新任首席执行官凯利·奥特伯格周四开始在这家陷入困境的航空巨头的工作，他发誓要更加关注公司的运营，因为该公司正在寻求从困境中反弹并恢复其财务健康。

　　在给员工的信息中，奥特伯格表达了“成为波音团队的一员是多么的自豪和兴奋。”

　　他补充说:“虽然我们在恢复信任方面显然还有很多工作要做，但我相信，通过共同努力，我们将使公司重新成为我们所期望的行业领导者。”

　　奥特伯格说，他将在西雅图工作，“这样我就能更接近商用飞机项目。”

　　Ortberg说:“事实上，我今天将在Renton的工厂车间，与员工交谈，了解我们需要克服的挑战，同时审查我们的安全和质量计划。”

　　7月31日，波音公司宣布任命64岁的奥特伯格接替即将离职的首席执行官戴夫·卡尔霍恩。当天，这家美国航空巨头公布第二季度亏损超过14亿美元。

　　奥特伯格掌舵之际，波音正试图摆脱最近的危机。今年1月，阿拉斯加航空(Alaska Airlines)的一架波音737 MAX飞机在飞行途中机身面板爆炸，被迫紧急降落。

　　这一事件给波音公司带来了新的审视，该公司一直在努力解决质量控制和制造问题，在2018年和2019年发生两起致命坠机事故以及新冠肺炎大流行之后，这些问题减缓了它的复苏。

　　航空业内人士对卡尔霍恩的任命表示欢迎。在3月底宣布卡尔霍恩离职后，许多人都强调需要一位波音外部人士。

　　Melius Research的航空专家在一份分析报告中写道:“我们认为凯利·奥特伯格是波音的胜利。”奥特伯格担任罗克韦尔·柯林斯公司(Rockwell Collins，现在是RTX的子公司，名为柯林斯航空航天)首席执行官的经历“符合很多条件。”

　　他们表示:“他有工程背景，有运营上市公司的经验，在航空航天业工作了几十年，而且是波音的局外人，这应该能让他以一种全新的方式解决波音的问题。”

　　CFRA Research高级股票分析师Angelo Zino在给客户的报告中写道，考虑到Ortberg之前的行业经验和他管理一家大型供应商的角色，他是一个“积极的招聘”。

　　与此同时，卡尔霍恩将继续担任波音董事会的特别顾问，直到2025年3月。

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　　奥特伯格面临的最紧迫的问题无疑是恢复波音的生产质量，这在几次审计中受到了批评。按照美国联邦航空管理局(FAA)的要求，该公司已经制定了实现这一目标的路线图。

　　为了达到必要的质量标准，波音还将收回2005年剥离出来的Spirit AeroSystems公司的控制权。

　　这笔47亿美元的收购于7月初宣布，将于2025年中期完成。

　　奥特伯格于1983年在德州仪器公司(Texas Instruments)担任工程师，在美国国家运输安全委员会(NTSB)为调查1月份阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)事故组织了为期两天的听证会后不久，他就上任了。

　　在听证会上，波音官员承认，在没有公司系统中适当文件的情况下，机身面板在伦顿的工作中被移除，这一过程逃避了其他质量控制检查，存在失误。听证会还指出了波音公司与机械师工会之间关系的裂痕。

　　由于这一事件，波音公司已经重新调整了高管，放慢了737 MAX的生产，并在MAX坠机事件发生后，面临着针对该公司的早期刑事案件的重新启动。

　　这些只是奥特伯格需要解决的部分问题。

　　代表西雅图地区3万多名波音员工的iam - 751区工会称，奥特伯格决定在西雅图定居是“朝着正确方向迈出的一步”。

　　波音正在就下一份劳资谈判协议进行谈判，该协议将于9月生效。在此之际，工会的批准具有重要意义。

　　工会已经批准，如果在截止日期前不能达成协议，将采取罢工行动。

　　波音公司面临的另一个主要问题是，它在7月24日宣布的与坠机有关的刑事案件中认罪;该公司仍在等待法官的判决和民事诉讼。

　　代表受害者家属的律师罗伯特?克利福德(Robert Clifford)也对奥伯格的任命做出了积极回应，指出他“声誉良好”，而且他来自公司外部。