英国铁路网公司在高等法院认罪，承认在2020年阿伯丁郡斯通黑文附近发生的一起铁路事故中存在健康和安全方面的缺陷，这起事故造成3人死亡。
2020年8月12日，45岁的火车司机布雷特·麦卡洛、58岁的列车长唐纳德·迪尼和62岁的乘客克里斯托弗·斯图奇伯里在阿伯丁郡斯通黑文附近的脱轨事故中丧生。今天上午，在阿伯丁高等法院，该公司承认了一项指控，指控时间为2011年5月1日至2020年8月12日。
迪尼先生的伴侣表示，由于坠机，她的生活“天翻地覆”。59岁的崔西·埃文(Trish Ewen)说，他们应该为退休做计划。她说:“过去的三年完全颠覆了我的生活。唐纳德和我本应该考虑一起退休，规划我们的余生——但他却被带走了，而我却孤独地活着。”
铁路网公司承认，在合理可行的范围内，它未能确保未受雇的铁路工人和乘坐火车旅行的公众不会因排水设施的建设、检查和维护以及不利和极端天气的规划失败而面临“火车脱轨造成严重伤害和死亡的风险”。
该指控特别指出，在合理可行的范围内，网络铁路未能确保位于斯通黑文附近邓迪至阿伯丁铁路线轨道外的排水资产，该排水资产由Carillion在2011年5月1日至2012年12月31日期间建造，是“正确建造”并符合设计图纸。该指控还称，铁路网公司未能与承包商举行交接会议，以检查排水设施是否正确建造，并按照设计建造。
铁路网还承认，在天气预报分析方面，没有足够的培训和质量保证体系，这导致8月12日上午没有召开紧急极端天气行动电话会议。法庭文件概述了坠机当天阿伯丁郡及周边地区如何出现“极端降雨”的预报，以及恶劣天气、山体滑坡和洪水的报告。
指控称，铁路网未能“在缺乏有关蒙特罗斯和斯通黑文之间铁路线完整性和排水资产的当前信息的情况下”实施紧急限速，也没有告知司机以每小时75英里的速度驾驶火车是不安全的，也没有警告他减速。起诉书概述了没有正确建造的排水设施是如何失败的，砾石从排水沟被冲到铁路轨道上，火车撞上了铁路轨道，导致它脱轨、分离并撞上了一座桥的胸墙。
除了3人死亡外，还有6人在事故中受伤。铁路网承认违反了1974年《工作健康和安全法》的两项规定。
在起诉后发表讲话时，与迪尼先生一起生活了8年的埃文女士回忆了迪尼先生去世的那天。她说，她在工作时接到一个电话，说发生了火车事故。埃文女士说:“我去了一个亲戚的家，我们都坐在电视机前——我们不知道还能做什么。我们都坐在那里看着新闻镜头，看到救护车、直升机和消防车的镜头。”
她说，家人还没有接到电话确认那是不是丹尼先生的火车，但埃文女士说，她凭直觉知道那就是。埃文女士补充说:“尽管有这种直觉，我还是希望唐纳德没事——我告诉自己，‘他是售票员，所以他会忙着帮助乘客。“后来我们听说司机死了，那时候我的胃开始翻腾，我担心最坏的情况发生了。”我感到头晕。就像血液从我脑袋里流出。
我的手和手臂感到沉重和颤抖，几乎与身体的其他部分脱节。我只是在发呆。这一天像往常一样开始了——唐纳德和我准备早餐，讨论晚上下班后的计划。我不明白事情怎么会变成这样。我不明白唐纳德是怎么来的，然后又走了。
“我无法理解我们的生活是如何从正常走向毁灭的。就这样。”
一名32岁的坠机幸存者分享了她那天对迪尼先生的回忆。她说，当她想到他时，她为自己能活下来感到内疚，但他是一个“健谈、真正的好人”，他让乘客感到安全。她说:“那天我和唐纳德谈过天气可能会阻止我们到达目的地。他确保我能连接上火车上的无线网络，这样我就能通知我的家人火车晚点了。
“唐纳德跟我谈到了他的搭档，甚至开玩笑说，这样的天气意味着他可以提前完成工作，他很兴奋能回家。他让我们所有人都了解情况，一直想着其他人，确保我们都很好。当我得知他去世的消息时，我感到无比的悲伤。”
对于埃文女士来说，失去迪尼先生让她难以接受。她补充说:“你不知道该做什么，该向哪里求助，除了振作起来迎接没有你爱的人的每一天，你真的没什么可做的。”对这起影响了许多人和家庭的完全可以避免的事件追究刑事责任是正确的，但我认为罚款是适得其反的，因为这本质上是政府向自己支付罚款。我认为，任何经济处罚都应该更好地投资于改善铁路，或者确保所有铁路事故调查局的报告建议都得到执行。”
