Rishi Sunak猛烈抨击了英国之前的环保领导人，指责他的前任在净零成本问题上对英国公众不诚实。
今天下午在唐宁街发表讲话时，首相证实了泄露的计划，他将推迟一些旗舰的净零排放的最后期限和目标。
其中包括禁止新汽油和柴油汽车的销售，该禁令目前已从2030年的最后期限推迟了5年。
Sunak先生认为“应该是消费者”来选择他们购买什么样的汽车，而不是政府通过禁令强迫他们。
根据政府的统计数据，现在英国每60秒就有一辆电动汽车售出，这证明了在没有威斯敏斯特干预的情况下，电动汽车已经很受欢迎。
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他说，在实施禁令之前，英国必须在全国范围内安装电动汽车充电桩。
苏纳克先生在演讲中花了很多时间为他在威斯敏斯特打破国家气候共识的大胆决定辩护。
他与其他国家进行了许多比较，尤其是强调新的2035年汽油车禁售日期实际上与许多“进步”的欧洲国家以及美国加州等州的目标一致。
他还认为，英国在减少气候排放方面比其他任何发达国家都走得更远。
苏纳克表示，英国还没有就净零所需要的牺牲和权衡进行过适当的辩论，我们“无意中就我们国家的未来达成了共识，似乎没有人对此感到满意”。
他指责政客们——无论是工党还是保守党——采取了“轻松的方式”，告诉选民他们想听的，但不一定是他们需要听到的。
苏纳克先生挥舞着他和英国的绿色证书，尽管今天对净零排放的承诺有所淡化。
他认为，英国将享受绿色产业带来的巨大机遇，经济变革将“像工业革命一样深刻”。
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卡梅伦表示，他不同意“任何人说我们缺乏雄心，但我们必须诚实地面对艰难的选择和牺牲”。
这包括一场“有意义的民主辩论”。
他说:“威斯敏斯特政界还没有人有勇气正视人们的眼睛，向他们解释其中的真正含义。”
他谴责了净零排放辩论的两个极端派，一个是认为整个计划都应该被抛弃的人，另一个是完全否认气候变化的人，另一个是像“停止石油”这样的组织，他们想“不管代价或对人们生活的破坏都要走得更远”。
苏纳克总结道:“阻力将会存在，我们将予以应对。
“我决心改变我们的国家，为我们的孩子创造一个更美好的未来。否则是不能接受的。”
智库“纳税人联盟”对苏纳克的讲话表示欢迎，称:“这些明智的举措将减轻家庭预算的压力，英国人将会松一口气。”
