美国空军和洛克希德·马丁公司正试图将两架受损的F-35联合攻击战斗机合并成一架可以飞行的飞机，这一项目被称为“弗兰肯鸟”。
两架飞机都在不同的事故中受损，其中一架机尾编号为AF-211的飞机在前起落架故障后损坏了机头，无法修复。另一架机尾编号为AF-27的飞机在一次严重的发动机火灾中受损，但机头可以恢复。
五角大楼F-35联合采购办公室(JPO)表示，该办公室一直在寻找新零件，但这将是首次尝试用两架受损飞机的零件制造新飞机。
“不是啊
JPO的重型维修经理Dan Santos说:“这个项目只能将战斗资产归还给作战人员，但它为使用已经开发的工具、设备、技术和知识修复未来的事故飞机打开了大门。”
“弗兰肯鸟”有望在2025年3月完工。
“与所有传统飞机相比，F-35项目仍然很年轻
JPO支持团队的首席工程师Dave Myers说。“这是我们第一次这样做
最后，为了未来，我们正在创造一个可以向前推进的过程。”
洛克希德·马丁公司“弗兰肯-鸟”项目的首席机械工程师斯科特·泰勒说，正在开发的程序和工具可以用于正常的维护操作。
泰勒补充说:“从理论上讲，飞机的所有部件都可以拆卸和重新组装，但以前从来没有这样做过。”“这是迄今为止第一架F-35‘弗兰肯鸟’。”
美国空军补充说，已经开发了专门的工具、固定装置和设备，使f -35能够在海外维修。Taylor说:“我们设计了多用途的工具，可以整齐地放入[集装箱]盒中，使其可运输到各种位置，包括前方作业区域。”
8个北约国家和5个非北约伙伴签订了F-35战机的合同。每架飞机的成本估计为1.103亿至1.358亿美元，这还不包括运营和维护费用。
