根据国家索赔信息数据库的最新报告，去年私人汽车保险的费用增加了2%，达到568欧元。在此之前，2017年至2022年期间，保费连续五年下降，年成本下降了23%。
每份保单的平均索赔费用去年也有所增加，上升了5%，达到369欧元。
2023年所有已解决索赔的费用为6.93亿欧元，是自2009年开始并由爱尔兰中央银行公布的该系列迄今为止的最高记录。
世行经济和统计主管罗伯特·凯利（Robert Kelly）表示，索赔成本已恢复到新冠疫情前的水平，索赔的构成也发生了变化。
他说：“损害索赔的频率和费用增加了，而伤害索赔的频率和费用却减少了。”
每份保单的损害索赔费用已增加到178欧元，但伤害索赔费用为191欧元，仍低于疫情前的水平。这是因为伤害索赔的频率没有恢复到新冠疫情前的水平，而且伤害索赔的平均成本正在下降。
保险改革联盟（Alliance for Insurance Reform）表示，2%的整体增长可能是“开端”，因为中央统计局（Central Statistics Office）最近的数据显示，截至今年9月，汽车保险成本上涨了10.3%。
该联盟的首席执行官Brian Hanley说：“由于政府的改革计划和更激烈的竞争，保费近年来有所下降。虽然通货膨胀无疑导致了汽车维修成本的增加，但它现在已经开始企稳，我们需要这也能迅速为保单持有人带来稳定的保费。”
近年来，驾车者购买的保险范围有所增加。2023年，93%的政策是综合性的，高于2017年的83%。
去年车险市场盈利，保险公司的营业利润占总收入的8%。本年度索赔的1%的经营亏损被前几年的准备金释放所抵消，后者贡献了9%的经营利润。
就去年解决的伤害索赔而言，45%是直接与保险公司解决的，平均耗时不到两年。约17%通过伤害解决委员会（IRB）解决，平均解决时间为2.7年。
另有37%的案件通过诉讼解决，法院审理的平均案件耗时5.1年。
法院于2021年通过了一套《人身伤害准则》，规定了对各种类型的伤害应判给的损害赔偿水平。
在去年下半年通过诉讼解决的伤害索赔中，只有27%是根据这些准则解决的，其余的使用旧的量子之书。英国央行表示，根据《指导方针》解决的诉讼索赔还不够多，无法评估它们对平均索赔成本的影响。
凯利先生说：“这一点很重要，因为76%的伤害费用与诉讼索赔有关。然而，该报告详细说明了84%的索赔人的平均赔偿成本下降，他们的索赔在诉讼渠道中得到的赔偿低于10万欧元。”
保险改革联盟对这一事实表示欢迎，即指南更频繁地用于解决诉讼伤害索赔，从2022年上半年的3%上升到去年下半年的27%。
汉利先生说：“这应该会节省更多的伤害费用，从《指引》在其他结算渠道所节省的费用可以清楚地看出。”
每份保单的平均索赔费用去年也有所增加，上升了5%，达到369欧元。
2023年所有已解决索赔的费用为6.93亿欧元，是自2009年开始并由爱尔兰中央银行公布的该系列迄今为止的最高记录。
世行经济和统计主管罗伯特·凯利（Robert Kelly）表示，索赔成本已恢复到新冠疫情前的水平，索赔的构成也发生了变化。
他说：“损害索赔的频率和费用增加了，而伤害索赔的频率和费用却减少了。”
每份保单的损害索赔费用已增加到178欧元，但伤害索赔费用为191欧元，仍低于疫情前的水平。这是因为伤害索赔的频率没有恢复到新冠疫情前的水平，而且伤害索赔的平均成本正在下降。
保险改革联盟（Alliance for Insurance Reform）表示，2%的整体增长可能是“开端”，因为中央统计局（Central Statistics Office）最近的数据显示，截至今年9月，汽车保险成本上涨了10.3%。
该联盟的首席执行官Brian Hanley说：“由于政府的改革计划和更激烈的竞争，保费近年来有所下降。虽然通货膨胀无疑导致了汽车维修成本的增加，但它现在已经开始企稳，我们需要这也能迅速为保单持有人带来稳定的保费。”
近年来，驾车者购买的保险范围有所增加。2023年，93%的政策是综合性的，高于2017年的83%。
去年车险市场盈利，保险公司的营业利润占总收入的8%。本年度索赔的1%的经营亏损被前几年的准备金释放所抵消，后者贡献了9%的经营利润。
就去年解决的伤害索赔而言，45%是直接与保险公司解决的，平均耗时不到两年。约17%通过伤害解决委员会（IRB）解决，平均解决时间为2.7年。
另有37%的案件通过诉讼解决，法院审理的平均案件耗时5.1年。
法院于2021年通过了一套《人身伤害准则》，规定了对各种类型的伤害应判给的损害赔偿水平。
在去年下半年通过诉讼解决的伤害索赔中，只有27%是根据这些准则解决的，其余的使用旧的量子之书。英国央行表示，根据《指导方针》解决的诉讼索赔还不够多，无法评估它们对平均索赔成本的影响。
凯利先生说：“这一点很重要，因为76%的伤害费用与诉讼索赔有关。然而，该报告详细说明了84%的索赔人的平均赔偿成本下降，他们的索赔在诉讼渠道中得到的赔偿低于10万欧元。”
保险改革联盟对这一事实表示欢迎，即指南更频繁地用于解决诉讼伤害索赔，从2022年上半年的3%上升到去年下半年的27%。
汉利先生说：“这应该会节省更多的伤害费用，从《指引》在其他结算渠道所节省的费用可以清楚地看出。”
