负责监督澳大利亚3680亿美元购买Aukus核动力潜艇的机构向咨询公司麦肯锡（McKinsey）支付了950万美元的管理咨询费用。该交易正面临政府下令的“无情”审查。
Austender网站上公布的细节显示，澳大利亚潜艇局（ASA）还支付了哈佛大学、牛津大学赛德商学院和麻省理工学院著名的高管短期课程的费用，这些课程在7月24日至9月30日期间提供教育和培训服务，费用为701,392美元。
麻省理工学院的这门课程与同一所学院的一门更专业、更有针对性的核技术培训课程是分开的，后者在去年7月至12月期间的费用又增加了54.6860万美元。
其他公布的合同细节证实，国防部还在偿还欠法国海军集团（Naval Group）的逾16亿美元，这笔钱是澳大利亚订购的常规潜艇的设计费用，但在莫里森政府于2021年悄悄与美国和英国签订了Aukus协议后，这批潜艇突然被有争议地取消了。
澳大利亚《卫报》周四报道，国防部长理查德·马尔斯已任命前高级国防和外交事务官员丹尼斯·理查森对ASA进行紧急审查，因为人们对其治理和优先事项的担忧日益增加。
澳大利亚《卫报》还透露，该机构负责政策和项目的副总干事大卫·哈利南（David Hallinan）在提出担忧并对政府的回应感到不满后，于上月辞职。
澳大利亚《卫报》了解到，一个多月前，马尔斯写信给美国航空安全局局长乔纳森·米德中将，表达了他的担忧，并表示他打算下令进行审查。
在两天前拒绝这样做之后，马尔斯在周五确认了审查，他淡化了情况的严重性，暗示该机构“很多事情进展顺利”，而理查森只是“试探一下”。
马尔斯在接受美国广播公司国家广播电台采访时表示：“我确实认为，我们在一些领域可以做得更好，正是这一点让我们认为，现在是测试轮胎的好时机，看看我们还能做些什么，确保我们一切顺利。”
他表示，政府希望“本着不设防的精神”这样做，或者暗示一切都是完美的，“因为情况永远不会是这样的”。
“但实际上恰恰相反：确保我们在这里采用的方法是对自己进行全面无情的审查，以确保我们以最好的方式做这件事。这就是为什么我们让丹尼斯参与进来。”
根据Austender的记录，美国航空标准局在17个月的时间里签发了237份独立合同，其中110份仍然有效。
Austender文件显示，ASA于8月15日与麦肯锡环太平洋公司签署了一份为期10个月的合同。在公布的合同摘要中，麦肯锡的合同被描述为提供了“该机构目前无法获得的技能”，是价值数百万美元以上的大量管理咨询合同中规模最大的一份。
该机构与德勤（Deloitte Touche Tohmatsu）、毕马威（KPMG）、安永（EY）、波士顿咨询公司（Boston consulting）和Silver Spirit Partners等咨询公司分别签订了百万美元以上的合同，有时甚至是多份合同。
在2023年6月至今年1月期间，该公司还向战略咨询公司House of Kitch支付了26.1452万美元。
澳大利亚《卫报》已经联系了ASA、麦肯锡和House of Kitch征求意见。我们也联系了马尔斯的办公室。
