吉隆坡:下议院通过了修订2017年马来西亚民航局法案(第788号法案)的法案。
《2024年马来西亚民航局(修正案)法案》旨在将即将解散的马来西亚航空委员会(Mavcom)的职能移交给马来西亚民航局(CAAM)。
该法案由交通部长陆兆基提出，在六名议员参与辩论后，以多数票通过。
在结束有关条例草案的辩论时，陆家福表示，他承诺在修订条例草案生效前，确保马来西亚航空业监管机构的合并过程顺利进行。
“在有序和适当的合并过程完成之前，我不会匆忙执行这一修正案。
他说:“这是为了确保我国民航业的运作能够顺利进行。”
早些时候，陆兆基在提交法案二读时表示，早在2023年6月，该法案的起草就经历了一个全面的法律程序，涉及交通运输部、CAAM、Mavcom和总检察署等利益相关者。
他说，成立了一个特别工作组，详细讨论解散航空管理局并将其职能移交给航空管理局后的结构、职能、管辖权、人员配备、财务、薪酬支付和法律问题。
“在合并后的新实体中，CAAM将包括具有更广泛背景的专业人士和专家，例如经济，法律，公共管理，甚至国际关系等。
他说:“政府的目标是建立一个更全面的民航监管机构，以提高马来西亚在世界舞台上的声誉，尤其是在航空业。”
陆兆基补充说，根据民航局设立的职位，将为公务员提供长期和合同职位，这些职位被确定为执行与经济和商业事务有关的核心职能，并且需要专业技术领域的能力和专业知识。
“政府还将确保吸收到中航的Mavcom员工的工资和福利是基于市场的，在这方面，中航正在进行重组，使其能够执行所有被转移的Mavcom职能。”我们将讨论细节，并提交公共服务部批准。”
他说，将民航监管机构合并为一个实体的倡议，不仅可以优化现有的人力和财力资源，还可以提高治理效率和服务质量。——马来西亚
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