在《极品飞车：集结》中，法拉利F8的调校建议主要包括发动机和动力系统、悬挂和操控两方面的调整。发动机和动力系统：如果原厂排气因颗粒捕捉器导致声音发闷或动力反应慢，建议换成直排系统，以提升排气顺畅度和发动机性能。对于9升V8双涡轮增压版本，可适当调整涡轮压力和进气系统，以增强中低速时的扭矩。
《极品飞车集结》中值得培养的金车包括法拉利F兰博基尼SVJ、迈凯伦塞纳、法拉利拉法、蔚来EPamgone、本田NSX、帕加尼风之子、奥迪R兰博基尼雷文顿以及2阶的兰博基尼等。燃油组：法拉利F8：作为动力型均衡车，法拉利F8以其超绝绿区的开创性和不输殿堂的数值，成为现版本的平民神车。
在极品飞车游戏中抽取法拉利F8的技巧主要包括以下两点：优先进行十连抽：提高概率：相较于免费单抽，进行十连抽可以显著提高获取法拉利F8的概率。十连抽通常会在一定程度上增加稀有车辆的出货率，因此这是许多玩家推荐的方法。
《极品飞车8》的修改器使用方法如下：金钱修改： 在游戏中，按下SHIFT+K可以得到一定数量的金钱。 按下SHIFT+L则可以增加金钱1000。三属性修改： 按下F8可以得到金钱10000。 按下F9则可以实现无限金钱。 按下F10可以加满N20。 F11的功能未知，可能不具有特定效果或需特定条件触发。
抽取建议资源充足必抽：若钻石或抽卡资源充裕，P1是优先级极高的选取，尤其适合追求混动组巅峰性能的玩家。贴吧玩家实测表明，抽齐三神车（PFR34）后仍有资源余量。性价比考量：对于微氪或零氪玩家，需权衡资源分配，但P1的长期强度和版本地位使其抽取价值较高。
方法甭管那么多，先注销，然后立刻删除，如果删除不掉，就打开任务管理器，把极品的那个程序关掉。
1、《极品飞车集结》中值得培养的金车包括法拉利F兰博基尼SVJ、迈凯伦塞纳、法拉利拉法、蔚来EPamgone、本田NSX、帕加尼风之子、奥迪R兰博基尼雷文顿以及2阶的兰博基尼等。燃油组极品飞车法拉利：法拉利F8：作为动力型均衡车极品飞车法拉利，法拉利F8以其超绝绿区的开创性和不输殿堂的数值极品飞车法拉利，成为现版本的平民神车。
2、在《极品飞车：集结》周年庆活动中，如果选到极品飞车法拉利了法拉利488，并不意味着这辆车就废了。分析如下：选取建议：在周年庆自选金车时，通常建议玩家选取当前版本强势的限定车，而非常驻池赛车。因为常驻车在任何时候都有可能通过其他方式获得，而限定车则只在特定时间或活动中出现。
3、关于《极品飞车：集结》中殿堂车的保底机制和费用，综合现有信息总结如下： 保底机制基础保底：每20次抽取必定获得1台赛车，但品级随机（可能为普通/卓越/传奇）。传奇车保底：每140次抽取必定获得一台传奇级赛车（即S级金车），这是殿堂车的比较高保底线。
4、金车金车含义丰富，古代指铜或黄金装饰的华贵马车，象征祥瑞、权力极品飞车法拉利；现代可指企业名，也是游戏术语。不过，网传“阿拉伯富豪28亿打造黄金车”是不实谣言，其原型是电影《天降奇兵》的道具车。金车兼具历史尊贵象征与现代工业、娱乐属性，代表案例有古代权贵座驾、《极品飞车集结》中的兰博基尼大牛SV等。
5、《极品飞车》7月12号的新活动中，确实包含免费送金车（传奇赛车）的活动。活动详情如下：周年豪礼，免费抽取传奇赛车：在7月12日这一天，玩家登录游戏即可享受周年特别豪礼。该活动为玩家提供了免费抽取任意传奇赛车的机会，并且共有3次抽取的机会。
6、极品飞车集结蛇年限定具有独特的美感，但具体是否好看还需根据个人审美和喜好来判断。设计特点：蛇年限定包括传奇时装「墨影玄鳞」、「墨影素鳞」以及传奇涂装「金梭蛟影」、「紫霆蛟影」。这些时装和涂装的设计巧妙地融合了蛇的元素，使得整体外观既独特又富有美感。
极品飞车13里没有“法拉利”跑车极品飞车法拉利的主要原因是EA与法拉利之间极品飞车法拉利的纠葛。以下是具体原因：法拉利对游戏形象的担忧：长期以来，极品飞车系列游戏频繁涉及非法飙车的内容，这让法拉利方面感到不满。他们认为游戏中的法拉利形象可能会损害企业的声誉。
极品飞车13为何不出现法拉利跑车极品飞车法拉利？答案或许在于EA与法拉利之间的纠葛。长期以来，NFS系列游戏频繁涉及非法飙车，这让法拉利方面感到不满，认为游戏中的法拉利形象有损企业声誉。因此，从第7代开始，法拉利便不再出现在NFS系列中。
极品飞车13里没有法拉利和玛莎拉蒂的主要原因是授权问题。具体原因可能包括以下几点：法拉利品牌形象考虑：法拉利作为高端跑车品牌，可能担心其在非法街头赛车为背景的游戏中的形象受损，因此选取不与EA继续合作。这种担忧可能源于游戏中经常出现的暴力场景和警察追捕等元素，这与法拉利所追求的贵族化品牌形象不符。
总的来看，极品飞车13中缺少法拉利和玛莎拉蒂，原因可能复杂多样，但最直接的解释是授权问题。而法拉利与EA之间的具体纠葛，可能只有双方内部知晓，外界只能根据有限的信息进行推测。
可以肯定的是这是授权的问题，但是法拉利和EA内部有什么纠葛，真的很难说清了。
1、在《极品飞车21》中，法拉利拉法相对帕加尼更厉害一点，但具体哪个“好”还取决于个人需求和偏好。从性能数据来看，在《极品飞车21热度车辆性能排名》里，帕加尼Huayra BC得分是421，法拉利LaFerrari得分是406，不过文中也提到“法拉利拉法厉害”。
2、帕加尼好。性能方面帕加尼比法拉利全能。费用方面法拉利贵于帕加尼。所以极品飞车热度帕加尼好。《极品飞车：热度》是由GhostGames制作的《极品飞车》系列游戏新作，是《极品飞车》系列的第21部作品。
3、《极品飞车集结》中值得培养的金车包括法拉利F兰博基尼SVJ、迈凯伦塞纳、法拉利拉法、蔚来EPamgone、本田NSX、帕加尼风之子、奥迪R兰博基尼雷文顿以及2阶的兰博基尼等。燃油组：法拉利F8：作为动力型均衡车，法拉利F8以其超绝绿区的开创性和不输殿堂的数值，成为现版本的平民神车。
4、整个游戏综合性能最强的是轩尼诗Venom GT，这玩意儿数值完全是B-T，当然要控制好对熟练度要求也很高。
5、性能比较好的车，其实应该是科尼赛格或者轩尼诗这种的。手机版的话，是科尼赛格无误＝w＝ 帕加尼和布加迪相比……帕加尼的操控应该会好一些，但布加迪的直道性能是优于帕加尼的。不过，……还是应该分情况来说。不同的路段（如高速公路、街道和越野路）中车辆会有不同的表现。
6、个人感觉有3辆车比较好：布加迪威龙 极速确实很猛，跑一些直道的时候很有优势，而且这辆车的质量好像也比较大，在对抗警察的过程中，撞低级的警车几乎是一下就报废，而且在高速公路上可以很快地甩掉警察，非常适合用来完成一些cost to state和escape等赛事。
