福克斯新闻数字频道了解到，今年冬天，南佛罗里达州越来越多的流浪者登上海岸上的废弃船只，这是一种新的寮屋“现象”，去年才在当地治安官办公室浮出水面。
“这是2023年的顿悟。马丁县有很多无家可归的流浪人口已经有一段时间了。不是很大，但我们有过过客。我们还遇到了废弃船只的问题。这是两个独立的问题，”首席副总裁约翰·布登西克本周在接受福克斯新闻数字频道采访时表示。
他说:“但是，当我们的海军代表开始对这些船只进行引用、标记和移除时，他们去年了解到，其中很多船只上都住着流浪汉。”
去年年底，当地媒体开始报道越来越多的流浪汉搬进被遗弃的船只，以及马丁县警长办公室如何努力拆除船只和擅自占用者，或使一些被遗弃的船只符合规定。废弃船被定义为在水道中发现的至少有两项违规行为的船只，这些违规行为可以是没有发动机，也可以是燃油泄漏。倾倒废弃船只是一项州犯罪，可能会被判入狱或罚款。
马丁县位于佛罗里达州东部海岸的南佛罗里达州，距离棕榈滩以北约40英里。布登西克向福克斯新闻数字频道解释说，该地区是划船者、渔民和游客的热点，有许多帆船从该地区往返于巴哈马群岛。
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“在我们的地区有很多船只的副产品之一是，其中一些船只往往会严重损坏，变得无法操作。因为它们变成了可操作的，一些船主会放弃它们，或者把它们卖给没有重新注册船只的人。这些人依次留在这些船上或经营这些船只，直到它们完全无法使用。如果它们有能力携带燃料，它们就会沉没或泄漏燃料，或者泄漏人类的排泄物，这对我们的环境构成了真正的威胁。”
虽然废弃船只一直是该地区的一个问题，但副局长说，去年，废弃船只的数量只增不减。他说，随着2023年接近尾声，警长办公室统计了去年至少50艘被遗弃的船只，所有这些船只都被当局引用。50艘船中有29艘被移走并销毁，其余的则遵守了规定。
Budensiek澄清说，蹲在船上的人绝大多数不是无家可归的人，他们正在寻找工作，离开街头。相反，他们被副局长描述为流浪者，他们通常是吸毒成瘾的人，患有精神疾病，并且不试图摆脱肮脏。
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“流动人口作为一个整体似乎是短暂的。不幸的是，在南佛罗里达，流浪者来自北部社区，这里每年这个时候都很冷。我们让他们大量涌入，我们尽了最大努力，但他们有权利……做某些事情。所以我们希望他们成功，但我们不希望他们来破坏那些努力工作、纳税、努力保持我们的水道安全和清洁的人们的生活质量。”
Budensiek解释说，区分一艘破旧的船和一艘被擅自占用的人居住的废弃船是一项艰巨的任务。
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“很难区分。有很多船只功能正常，人们生活在上面，你和我可能不会呆在上面，但它们是适合居住的。”
治安官办公室的任务是处理废弃的船只，或者使它们符合规定，并与美国海岸警卫队合作，测试停泊在该地区水道外的船只，看看它们是否符合规定。
他说:“我们正在四处走动，测试这些停泊在我们航道外的船只，测试意味着要确保它们的照明功能，这样如果你想在我们的水道上行驶，你就能在晚上看到它们。”
Budensiek说，一种可靠的判断船只是否被遗弃的方法是测试船只是否向水中泄漏污水。
“真正让我们担心的是，大多数家庭没有功能齐全的浴室。所以我们发现在我们国家发生了什么，我们有这些流浪者蹲在船上，使用设施。船上的设施正直接排入我们的河口，流入我们的海洋和河流。”
他说:“从环境的角度来说，这是我们正在处理的一个令人作呕的问题。我们正在尽一切努力查明这些人是谁，他们是哪艘船，把他们带离我们的海滩，带离我们的海岸。”
他解释说，当局向疑似废弃船只的厕所投放染料，看看它是否会渗漏到水中。
“他们还用染料进行测试……他们将这种染料通过船上的厕所系统。如果染料出现在水中，那么我们就知道那艘船不安全，实际上是在向我们的河口泄漏污水。”
自疫情爆发以来，美国各地有关人们在家中蹲着的报道有所增加，包括在佛罗里达州，尽管布登西克说，这个问题并没有像其他社区那样影响到他的社区。相反，该办公室正在处理船只擅自占用者以及开着房车搬到马丁县的人。
当被问及近几个月来土地上典型的非法占用问题是否有所增加时，他说:“我们没有，我们只有少数这样的案例。”“但我们这里的情况是，有些人开着房车来到我们国家。再一次，这和我们处理这些血管是一样的，它们呆在RV里直到RV不再工作。然后他们把它放在路边，”他补充说，擅自占用废弃船只是一种“新现象”。
拆除和摧毁这些被遗弃的船只需要付出高昂的代价:大约在7000美元到4万美元之间。布登西克说，用于搬迁的资金不是从居民的税基中扣除，而是从船民登记费中扣除。他说，船民登记费的一部分被明确留出，用于清除废弃的船只，“以使我们的水道成为一个吸引我们的居民和来这里享受我们水道的人的地方”。
