【编者按】
在全球碳中和浪潮中，氢能正以破竹之势重塑能源格局。现代汽车集团在2025年APEC峰会上掷地有声的宣言，犹如一剂强心针——这场关于"超越出行"的氢能革命正在打破行业壁垒！从全球首款量产氢能重卡驰骋公路，到氢燃料电池SUV引领绿色出行，现代用27年研发积淀向世界证明：氢能不仅是清洁能源的终极答案，更是打通可再生能源"任督二脉"的关键密钥。当蔚蓝火焰在电解槽中燃起，人类能源史的崭新篇章正被悄然改写！
在庆尚北道庆州市举行的2025年亚太经合组织CEO峰会上，现代汽车集团疾呼全球协作加速氢能经济布局
在这场名为"氢能，超越出行：社会新能源"的专题会议中，身兼国际氢能委员会联合主席的现代汽车集团副社长张在勋与氢能委员会首席执行官伊瓦娜·耶梅尔科娃展开巅峰对话，重磅强调氢能在实现碳中和目标中的战略地位
"随着全球能源格局向可持续转型，氢能正成为这场变革的关键支柱"，张在勋掷地有声，"通过破解可再生能源间歇性难题并提升能效，氢能将大幅缩短碳中和进程"
张在勋首度披露现代构建全产业链氢生态的雄心版图。自1998年成立专职氢能研发部门以来，该集团已创下震撼行业的里程碑——不仅实现全球首款氢能重卡量产，更在氢燃料电池乘用车领域稳坐全球销冠宝座
目前，现代Xcient燃料电池卡车正日夜兼程，将出口车辆从忠清南道牙山工厂运抵京畿道平泽港；同时与仁川国际机场公社联手推进清洁能源商用车辆落地。在北美战场，现代30辆Xcient卡车已投入加州NorCAL Zero项目，另有21辆在佐治亚州现代汽车集团美国超级工厂全速运转
更令人振奋的是，张在勋宣布氢能生产规模化蓝图：集团计划于2029年前在济州岛建成5兆瓦聚合物电解质膜水电解系统，通过电力分解水制取清洁氢能
同日，现代在蔚山举行总投资9300亿韩元（约合6.5亿美元）的氢燃料电池工厂奠基仪式，这座韩国首个专用燃料电池生产基地将于2027年投产，年产能预计达3万套燃料电池系统
而在APEC峰会现场，现代汽车集团全新NEXO氢燃料电池SUV惊艳亮相，配合燃料电池堆模型与氢生态沙盘，向全球展示未来能源的完整解决方案
