新的诉讼指控称，由于一项城市政策关闭了消防站进行年度体检，四名最勇敢的人几乎在2023年的一场大火中丧生，这一规定继续对居民和救援人员构成威胁。
纽约消防局退休中尉比尔·杜迪和消防队员威廉·圭德拉、夸贝纳·布伦托和约翰·萨内斯对纽约市提起诉讼，要求赔偿总计8000万美元，即每人赔偿2000万美元，诉讼涉及该市数十年的危险政策和2023年2月17日发生在斯塔顿岛的大火。
杜迪的律师说，这四名消防员是22名最勇敢的受伤者之一，火灾发生在该市安纳代尔区的肖特韦尔大道84号和88号，杜迪的靴子被严重烧伤，融化到腿上。
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大火从一套半独立式复式公寓的后部开始，并因大风迅速蔓延到邻近的住宅，导致其中一所房屋部分倒塌，引发了至少两次“求救”电话，以解救被困在里面的消防员，其中包括一些原告。
但根据斯塔顿岛州最高法院提起的诉讼，最近的消防站，梯子公司167，当时暂时关闭，因为那里的消防员正在按照FDNY的政策进行年度体检。
诉讼称，为了避免加班费，没有从其他消防站调来消防员。
诉讼称，该政策导致其他消防公司对火灾的反应迟缓，违反了城市、州和联邦的安全、劳动法和交通法。
诉讼说，更糟糕的是，162号引擎的一辆消防车在灭火时卷入了一场机动车事故，甚至没有到达现场。
原告律师安德烈亚斯·库索达基斯(Andreas Koutsoudakis)说，消防员很少起诉纽约消防局和纽约市，因为他们在接受这份工作时，知道自己要冒着个人风险，在灭火的同时保护公众和拯救生命。
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但他说，让一个消防站完全停止服务，这样消防员就可以在不重新指派其他人提供保险的情况下进行身体检查，这是“荒谬的”和“非常危险的”政策，不必要地将居民和第一批受访者的生命置于危险之中。
据消防员工会称，在临时关闭期间，关闭的消防站的消防车也将停止服务进行维修，这也会在消防员参加教育课程时生效。
“你永远不应该关闭消防站，”Koutsoudakis说，他是KI法律人身伤害公司的联合创始人。“无论省多少钱，都不能成为关闭消防站的理由。”
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他说，这项政策造成了“连锁反应”，把原本可以控制的一场火灾变成了一场四级大火。
库索达基斯说:“没有人能一本正经地说这项政策有道理。”
这些诉讼要求法院下达暂停关闭政策的初步禁令。
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最近退休的威廉·杜迪中尉(Lt. William Doody)的律师说，他在灭火时被严重烧伤，连靴子都融化到腿里了。
迈克尔·圭德拉(Michael Guidera)从大楼二楼跳下逃生，因臀部和背部受伤接受了几次手术。
Kwabena Brentuo头部受伤，并患有肺部/呼吸系统疾病。
他的诉讼称，约翰·萨内斯还遭受了“永久性伤害”。
纽约市制服消防员协会(New York City Uniformed消防员协会)勇敢工会(Bravest union)主席安德鲁·安斯布罗(Andrew Ansbro)说，关闭消防站的政策在劳资谈判中一直是争论的焦点。
他指出，有193个消防车公司和143个消防梯公司，在任何一天，都有10到12个消防站可能关闭，以便消防员可以接受体检或培训。
“他们依靠其他消防站的消防员来接手工作。大多数情况下，这是可行的。”“但有时会发生像史坦顿岛那样的火灾，消防员会受伤。”
投诉称，关闭政策导致162号发动机的司机鲁莽驾驶，违反了交通法规。
威廉·杜迪在没有适当支援的情况下面临着不合理的恶化，并发现自己被困在火中。他的诉讼中写道:“由于受到伤害的风险不合理地增加，杜迪面临着即将到来的死亡，为了避免被烧死，他被迫从楼梯上摔下来。”
诉讼称，纽约市违反了联邦职业安全与健康法律法规、公共雇员安全与健康委员会、国家消防协会、国际消防员协会的规定;美国消防局、国家消防学院和该市自己的消防部门规章制度。
纽约消防局和纽约市法律部门都没有立即回应《华盛顿邮报》的置评请求。
