波音公司(Boeing)的举报人被发现死亡，他的家人指责该公司“敌对的工作环境”导致了他的明显自杀。举报人原定于当天出庭作证，指控这家飞机制造商。
约翰·巴内特的亲属在他去世后的第一次讲话中说:“由于在波音公司恶劣的工作环境，他患有创伤后应激障碍和焦虑症，我们认为这是导致他死亡的原因。”
巴尼特在2017年退休之前，曾在这家喷气客机巨头担任质量检查员和经理30多年。周六，他被发现死于查尔斯顿县验尸官裁定的“自己造成”的枪伤，死因是在他南卡罗来纳州酒店停车场的卡车里。
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这位工程师本应在法庭上就他对该公司的举报人诉讼提供进一步的证词，但他从未露面。
他被要求进行福利检查，他的尸体被发现在他的橙色皮卡车里，手里还拿着一把银色手枪。
巴尼特的家人周二表示，62岁的巴尼特一直很喜欢在波音公司工作，直到2010年他被调到位于查尔斯顿的波音787工厂。
“当他得知高层管理人员向质量检查员和管理人员施压，要求他们偷工减料，不遵守法律要求他们遵守的流程和程序时，他的情况发生了很大的变化，”这家人说。
他们说，波音公司迫使工人回顾过去的缺陷，以避免降低装配线的速度，那些拒绝的人“被贴上麻烦制造者的标签，受到报复，并遭受充满敌意的工作环境。”
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巴内特——被家人称为“米奇”，被朋友称为“沼泽”——告诉他的家人，让管理层做正确的事情是一场每天的战斗。
“他非常担心飞机和公众的安全，并发现了一些他认为没有得到充分解决的严重缺陷，”亲属们说。
“他说波音有隐瞒的文化，把利润置于安全之上，”他们补充说。
他曾经热爱的工作压力太大了，巴内特的医生开始担心他的健康。
声明说:“这给他带来了很大的压力，他的医生告诉他，如果他留下来，他会心脏病发作。”
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巴尼特于2017年对他的雇主提起诉讼，并“期待着在法庭上的那一天”。
他的家人说:“米奇把这一切都扛在肩上，为了飞行公众的利益，试图把这一切公布于众。”
查尔斯顿警方正在调查巴内特死亡的情况，他的律师对此提出了质疑。
波音公司在一份声明中说:“我们对巴内特先生的去世感到悲伤，我们与他的家人和朋友在一起。”它没有直接评论其家人声明的内容。
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今年1月，阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架航班的舱门塞在半空中爆裂后，这家飞机制造商一直受到强烈反对。
美国联邦航空管理局的一项审计发现，波音737 MAX喷气式飞机的制造过程中存在数十个问题，包括“不可接受的”质量控制问题。
如果你有自杀的念头，你可以拨打24/7 nation自杀预防热线988，或登入www.suicidepreventonlifeline.org。
