【编者按】岁末寒冬，一场本可避免的悲剧仍在延续。当圣诞钟声响起时，肯塔基州飞机残骸旁又添新魂——废料场工人阿兰·罗德里格斯·科利纳因11月空难重伤不治，成为这场灾难的第15位遇难者。这场由UPS货机引擎脱落引发的连环爆炸，不仅撕裂了路易维尔机场外的天空，更暴露出货运航空业在老龄机型维护与安全监管间的深刻裂痕。当联邦航空局紧急停飞所有MD-11货机，当遇难者家属提起非正常死亡诉讼，我们不得不追问：以生命为代价的安全漏洞，究竟还要用多少圣诞节的眼泪来填补？（编者按共计198字）
肯塔基州路易维尔市（美联社）——官方周四深夜宣布，上月肯塔基州UPS货机烈焰坠毁事件中受伤的一名男子于圣诞节当日离世，使该空难死亡人数升至15人。
阿兰·罗德里格斯·科利纳生前工作的废料场，在11月4日那场灾难中化为废墟。当时一架满载燃油、准备飞往夏威夷的货机刚起飞就撞向路易维尔机场外围的商业区。肯塔基州州长安迪·贝希尔与路易维尔市长克雷格·格林伯格已通过社交媒体证实其死讯。
“阿兰是UPS 2976航班事故的第15位遇难者，”格林伯格沉痛表示，“他在空难中遭受重创，于圣诞节当天离世。愿阿兰的记忆成为永恒的慰藉。”
Grade A汽车零件回收公司老板兼首席执行官肖恩·加伯向WAVE电视台证实，科利纳是该企业员工。废料场工人们曾描述当时奋力抢救爆炸幸存者的场景——那场巨型爆炸还夺走了另外三名员工和顾客的生命。惊心动魄的现场视频记录下飞机撞入建筑群后爆燃成火球的瞬间。
在UPS最大包裹转运枢纽所在的穆罕默德·阿里国际机场外围，货机左引擎脱落后，三名飞行员及多名地面人员不幸遇难。美国国家运输安全委员会披露，后续在引擎与机翼连接处发现了裂痕。
本月初，律师提交的两起非正常死亡诉讼指控该公司持续使用老龄机型，却未在常规维护之外加强检修。诉讼同时列名制造该飞机引擎的通用电气公司。UPS与通用电气均表示不对未决诉讼置评，但强调在配合联邦调查期间，安全仍是首要考量。
联邦航空管理局现已全面停飞所有MD-11机型——这种飞机在过去十余年间仅用于货运飞行。
