【编者按】在现代化都市的脉动中，交通如同城市的血脉，其畅通与否直接关乎千万人的日常。迪拜，这座以创新与速度闻名的奇迹之城，再次以大手笔优化城市路网。赫萨街改造工程不仅将通行能力翻倍，更融入自行车与电动滑板车专用道，串联起住宅区、商业枢纽与地铁站，展现出未来城市交通的立体蓝图——这不仅是车道的拓宽，更是出行理念的升级。当“基建狂魔”遇上“智慧城市”，一段关于效率与可持续性的新叙事正在展开。以下带来详细报道：
迪拜道路与交通管理局周日宣布，旨在缩短通行时间、缓解拥堵的赫萨街重大改造工程第一期已完工。
这条常现拥堵的路段升级内容包括：开通了从阿尔凯尔路至谢赫扎耶德路方向的一段4.5公里单向道路，车道数量从两条增至四条，实现翻倍。
此举是更宏大的赫萨街发展项目的一部分。据道路与交通管理局确认，整个项目已完成约90%。这条繁忙的东西向干道上剩余的工程——包括道路改造、桥梁建设、交叉路口优化及自行车道铺设——定于今年第二季度全部竣工。
道路与交通管理局表示，项目完成后，该道路每个方向将拥有四条车道，单向通行能力将从每小时8000辆车提升至16000辆。到2030年，该项目将服务超过64万人口的区域。
道路与交通管理局总干事兼执行董事会主席马塔尔·阿尔·塔耶尔表示，这项耗资6.9亿迪拉姆的项目旨在发展道路基础设施网络，跟上迪拜的持续增长步伐，并满足城市扩张和人口增长的需求。
“这是一个重要的道路基础设施发展项目，服务于多个住宅和开发区，包括阿尔苏福2区、阿尔巴沙住宅区及朱美拉 Village Circle。”阿尔·塔耶尔先生说。
“项目包括建设专用的自行车和电动滑板车道，全长13.5公里，宽4.5米。该车道通过赫萨街连接阿尔苏福和迪拜山，并服务于包括阿尔巴沙和巴沙高地在内的多个住宅社区。”
“此项发展通过与迪拜互联网城地铁站的直接连接，以及与该区域主要商业和服务目的地的贯通，支持‘第一及最后一英里’的接驳出行。自行车道设有一座专用桥梁，跨越谢赫扎耶德路和阿尔凯尔路，桥宽五米（其中三米供自行车和电动滑板车使用，两米供行人使用），并采用了从周边环境中汲取灵感的独特建筑设计。”
该项目于2023年宣布，目标是在这个酋长国最繁忙的路线之一减少拥堵、大幅缩短出行时间并提升安全性。项目包括改造四个主要交叉路口：谢赫扎耶德路、第一阿尔凯尔街和阿尔阿萨耶尔街交叉口。
第四个交叉路口于2024年底开通，涉及赫萨街与阿尔凯尔路交叉口的改造。据道路与交通管理局介绍，这座长达1公里的双车道桥梁旨在提升赫萨街与阿尔凯尔路之间的交通流，并将通行时间从15分钟减少至3分钟。
