【编者按】在时速120公里的列车上，28岁女孩将头伸出窗外，下一秒竟被树枝迎面击中——这起发生在英国铁路的悲剧，撕开了安全管理的残酷真相。当监管警告沦为纸上谈兵，当风险评估形同虚设，生命的代价终将击穿所有侥幸。涉事铁路公司被重罚千万元，却再也换不回那个明媚的年轻生命。此案犹如一记警钟：所有关乎安全的细节，都是不能逾越的生命红线；所有已知的风险隐患，都是必须拆除的定时炸弹。此刻我们追问：还有多少“已知危险”正在我们身边潜伏？
英国一家铁路公司因未落实本可挽救生命的安保措施，被重罚100万英镑。28岁的贝珊·罗珀在2018年乘坐大西部铁路公司列车经停巴斯时，将头伸出车窗后被悬垂的树枝致命击中头部身亡。铁路安全监管机构认定，这起发生在列车以75英里时速行驶时的坠窗事故是“本可避免的悲剧”。
大西部铁路公司于周五承认违反健康安全法规及铁路安全条例，被处以100万英镑罚金并承担逾7.8万英镑诉讼费用。英国铁路公路办公室指出，该公司早已知晓多起与坠窗相关的先例事故——这种车窗设计允许乘客下车时从外部扳动把手，却始终未推行建议的安保方案。
“尽管大西部铁路公司早已掌握多起先例，直到2017年9月才首次出具坠窗风险评估报告，”监管方强调，“后续调查却发现该评估既不合规也不充分，我们曾致函指出缺陷。但公司未根据监管意见修订方案，2018年致命事故发生前更未落实任何风险管控措施。”
“那份评估报告曾将此隐患列为最高等级安全风险。”
早在2016年伦敦南部巴勒姆区发生类似乘客死亡事件后，铁路事故调查分局就曾发布坠窗安全警示。在罗珀女士悲剧发生后，全英所有配备此类车窗的列车均已停运或加装工程管控装置，确保行车期间无法开启车窗。
英国铁路公路首席监察官理查德·海恩斯表示：“我们始终与贝珊·罗珀的亲友同在。这场本可避免的悲剧警示所有铁路运营商：必须主动管控风险，迅速落实安全建议方能守护乘客。调查证实大西部铁路公司未尽职责，本次诉讼折射出失职的严重后果。我们肯定该公司及业界后续采取的风险整改行动——安全必须始终是英国铁路的第一准则。”
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