1、奥迪e-tron作为奥迪首款纯电动SUV奥迪A6e-tron融合性能与静谧豪华，凭借其产品力与用户体验获得奥迪A6e-tron融合性能与静谧豪华了市场认可，用户父亲试驾后直接提车并引发朋友跟风购买，侧面印证了其综合优势。
2、它是奥迪第一款电动SUV，赶上了奥迪更新家族设计语言且是最激进奥迪A6e-tron融合性能与静谧豪华的一代，外形与Q8同一风格，若不是中网和轮毂体现新能源特征，看起来就是一台豪华运动SUV，还配备了大量Q8上的科技元素，从颜值到豪华感都让人舒服。
3、这个车是奥迪e-tron 55 quattro版本，现在的版本都是进口版本电池用的是LG的，国产版本的电池才用的是宁德时代，最近为了选取一个合适的新能源车，我对着汽车之家上的新能源车一个个做了对比，LG主要还是合资品牌用的多，国产新能源主要用的都是宁德时代，两者差异在什么地方我还真不太了解。
4、奥迪e-tron的产品亮点如下：品牌与市场定位是奥迪品牌全面开启电动化的技术旗舰，也是豪华C级电动SUV市场的引领者，更是市场首款纯电动豪华C级SUV，将百年豪华车制造经验赋予未来电动出行。生产背景与工艺诞生于有70年悠久历史的布鲁塞尔工厂，该工厂已进化为奥迪最新电动化车型生产基地。
5、所以作为奥迪的首款量产纯电SUV，Q4 e-tron自然是要亮出看家本领。极为照顾主驾驶使用需求的16英寸MMI触摸屏搭载的是奥迪Connect系统，这个系统最大的亮点在于对各种应用程序的兼容性。
6、比如，在整体布局方面，奥迪E-tron Sportback虽然还是坚持屏幕代替物理按键的设计方向，但却由1英寸和6英寸上下两个屏幕组成。其中，上面的屏幕负责导航、多媒体控制，而下面的则用来调节空调。
1、奥迪e-tron拥有4901毫米的车长及2928毫米的轴距，直接把它定在了中大型SUV这一级别上。说实话，e-tron的乘用空间表现还不错，后排座椅角度适中，中央扶手下方的空调独立调节与USB充电口也为后排乘客提供了不错的舒适体验，但空间上还不至于进阶到宽敞的水平。鉴于e-tron没有发动机，它的储物空间就很是充裕了。
2、说到奥迪e-tron Sportback的底盘，其悬挂部分与同胞基本一致，均采用前双横臂后多连杆结构。但由于驱动元件的不同，车头和后轮轴的结构有着显著的区别：奥迪e-tron Sportback的驱动电机采用铝合金支撑结构，四个液压衬套连接到副车架上，上部覆盖着PU材料的诱人结构，保证了车辆的NVH性能。
3、Tesla Model S是一款由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车，外观造型方面，该车定位一款四门Coupe车型，动感的车身线条使人过目不忘。此外在前脸造型方面，该车也采用了自己的设计语言。另值得一提的是，特斯拉Model S的镀铬门把手在触摸之后可以自动弹出，充满科技感的设计从拉开车门时便开始体现。
1、在工艺和选材上，奥迪e-tron从内饰线条、布料、皮革，到缝线图案都采用精心挑选的饰面材料、颜色和镶嵌技术。我们这台试驾车（50 quattro 豪华型 ）不仅配备了真皮与Alcantara材质搭配（选装）的运动座椅，还有电动腰部支撑，细节之处无不彰显出奥迪深厚的底蕴与豪华感。
2、奥迪e-tron作为传统豪门在电动化时代布局的代表作，它想要强调的是——无论什么产品，“豪华”始终都是奥迪的基因，即使电动车也同样如此。面对全球日益严苛的排放限制，以及未来的燃油限售禁令。对于传统豪门而言，他们不需要像新品牌那样通过猎奇来获得市场的关注，他们要的是对于品牌基调的坚持。
3、在2018年，奥迪和奔驰这两个传统豪华品牌都不约而同的瞄向了豪华电车这是市场，分别推出了e-tron和EQ系列，正式进军纯电市场。又经过几年的发展，到现在奥迪e-tron家族产品矩阵里正式上市的车已经有6台。今天我们要试驾的。便是这其中的纯电轿跑SUV--奥迪e-tron Sportback。
电动奥迪A6（A6 e-tron）谍照曝光奥迪A6e-tron融合性能与静谧豪华，新车亮点包括搭载100度电池与百公里加速4秒内 近日，海外媒体曝光奥迪A6e-tron融合性能与静谧豪华了奥迪A6 e-tron车型奥迪A6e-tron融合性能与静谧豪华的谍照，这款车型作为A6的纯电版本，备受关注。据悉，新车有望最快于今年年底发布，并计划由一汽大众奥迪进行国产。
不久前，奥迪发布了A6 Avant e-tron概念车，新车基于PPE平台打造，支持800V充电技术和270千瓦快充功率，10分钟可以补电300公里续航。100度电池对应续航700公里，5%-80%充电仅需25分钟。概念车双电机版本最大功率350千瓦，峰值扭矩800牛·米。入门车型百公里加速7秒以内，性能版车型加速4秒以内。
关于动力，据海外媒体透露，全新奥迪A6 e-tron将会使用前后双电机组成的四驱电动系统，电机总功率为350kW，总扭矩达到了800N·m。至于续航，此前有媒体报道称，奥迪A6 e-tron将搭载100kWh电池包，最大续航里程可达700公里。
奥迪A6增程式新能源车型的优缺点如下奥迪A6e-tron融合性能与静谧豪华：优点续航里程长奥迪A6e-tron融合性能与静谧豪华：标配800伏充电技术和270kW最大充电功率，锂离子电池总容量100度（99度可用），两个版本续航里程均超700公里，能满足长途出行需求，减少频繁充电的麻烦。
在续航方面，A6 Avant E-Tron预计拥有超过700公里的续航里程，这一数据在当前电动车市场中处于领先地位。若确定搭载800伏快充技术，该车还将在十分钟内获得超过300公里的续航里程，极大地缓解了消费者的续航焦虑。
