外国的飞机有警报。领空安全警报外国在面对领空安全威胁时会拉响警报。例如波兰，曾因不明飞行物进入其领空而拉响比较高警报。当有不明身份的飞行器未经许可进入一国领空时，这被视为对国家安全的潜在威胁。为了应对这种威胁，相关国家会启动警报系统，以提醒军事和民用部门做好应对准备。
预警机是装有远程预警雷达、能用于监视和警报敌方飞机或导弹活动的飞机，有“千里眼”之称。新型预警机除监视、警报功能外，还具备地面指挥所的职能，形成“空中预警和指挥系统”。
失速警报声：生命线的最后预警当飞机迎角过大导致升力骤降时，失速警报会发出尖锐蜂鸣声或持续嗡鸣。这个警报意味着飞机即将进入不可控下坠状态，比如1985年日本航空123号空难中，垂直尾翼脱落后机组就持续听到失速警报。
当然会！经过安检时，所有的金属都会报警。这和世界航班、国内航班没关系。会报警，并不意味着不能用。当然可以用。
一架飞机途经伊朗上空，机场接到警报。有不少关于航空飞机失事的新闻传来，特别是波音737系列的飞机，因为属于大型民用类航空飞机，所以一旦发生意外那么可能会造成更多的人遇难，因此不少购买过波音飞机的国家，都纷纷暂停使用了737Max系列的航空飞机。
机械故障：飞机在空中出现了机械故障，无法继续正常飞行。突发疾病：飞机上有人突发疾病，需要紧急医疗援助。7700是世界通用的紧急遇险信号。当飞机遇到危险时，通过与地面保持联系的高频应答机发送此信号，地面上的所有国家都会收到红色警报。
