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【也门亚丁机场关闭,沙特与阿联酋裂痕加剧引爆地区紧张局势,也门 机场】

放大字体  缩小字体 发布日期:2026-02-18 18:24:12    来源:本站    作者:admin    浏览次数:58    评论:0
导读

  1、沙特和阿联酋在也门发生冲突的核心矛盾是地缘利益分歧,具体表现为对也门战略定位和资源控制权的争夺。双方从盟友走向对

  1、沙特和阿联酋在也门发生冲突的核心矛盾是地缘利益分歧,具体表现为对也门战略定位和资源控制权的争夺。双方从盟友走向对抗的过程可分为以下阶段:战略目标分化:统一缓冲国 vs 港口控制权2015年,沙特牵头组建多国联军介入也门内战,阿联酋作为核心盟友参与行动。

  2、综上所述,沙特和阿联酋之间的暗战主要体现在经济转型、外资竞争和人才争夺等方面。尽管两国之间存在着激烈的竞争关系,但合作与机遇同样存在。对于中国企业来说,需要密切关注两国市场动态和政策变化,制定差异化的竞争策略以抓住发展机遇。

  3、两国产生矛盾的根源是战略分歧。沙特扶持哈迪政府,其主要目的是维护自身边境安全。而阿联酋则借助南方军,试图争夺亚丁港等战略要地,以此推进自身在该地区的影响力。虽然两国在也门通过代理人发生了较为激烈的冲突,但从整体局势来看,这种冲突尚未演变为沙特和阿联酋两国之间的直接战争。

  综上所述,沙特-阿联酋联盟并未完全破裂,但确实出现了显著的分歧。这些分歧可能会对地区和世界格局产生深远影响。然而,由于两国之间存在多种因素交织在一起的关系动态,因此它们之间的联盟仍有可能在调整中得到维持和发展。

  沙特与阿联酋的和解:在增产谈判破裂后,沙特和阿联酋能源部长抛开争执,强调友谊和对联盟的承诺,为协议达成奠定基础。维也纳会议成果:7月18日会议达成以下核心协议:调整减产基线:阿联酋的原油减产新基线为350万桶/日,2022年5月生效(此前要求365万桶/日,原基准为316万桶/日)。

  事件背景:减产谈判破裂触发费用战谈判破裂:以沙特为首的欧佩克与俄罗斯等非欧佩克产油国就延长减产协议谈判失败。俄罗斯拒绝继续减产,认为减产已无法支撑油价,且美国页岩油产业因减产获益。

  OPEC+谈判陷入危机的原因及现状核心成员国分歧难解:OPEC+该组织两大核心成员国沙特阿拉伯和阿联酋之间的分歧未能化解,谈判僵局难破,致使OPEC+会议被二度延迟。两国在石油政策上存在冲突,此次谈判破裂十分严重,甚至无法就下次会议日期达成一致。

  长期:巴以问题无解与地区阵营固化:巴勒斯坦建国诉求长期未得到满足,以色列定居点政策持续扩张,导致双方信任彻底破裂。在此背景下,哈马斯等激进组织可能继续通过暴力争取关注,而以色列则依赖军事优势维持安全。

  

  1、截至近来,沙特和阿联酋未直接爆发军事冲突,但通过代理人在也门激烈对抗。2025年12月,局势出现紧张升级。阿联酋支持的也门“南方过渡委员会”武装攻占亚丁总统府,沙特随即出兵也门哈德拉毛省。之后,沙特支持的哈迪政府军与阿联酋支持的南方军等双方代理人部队,在亚丁郊区、哈德拉毛省等地爆发交火。

  2、沙特和阿联酋在也门发生冲突的核心矛盾是地缘利益分歧,具体表现为对也门战略定位和资源控制权的争夺。双方从盟友走向对抗的过程可分为以下阶段:战略目标分化:统一缓冲国 vs 港口控制权2015年,沙特牵头组建多国联军介入也门内战,阿联酋作为核心盟友参与行动。

  3、沙特领导的多国联军在也门穆卡拉港对疑似来自阿联酋的船只进行了打击,但阿联酋予以否认。两国在也门的长期利益存在根本性不一致,沙特支持世界承认的也门政府,而阿联酋与南方过渡委员会关系密切,在也门南部和沿海地区拥有较大影响力。

  4、为了吸引更多的外资,沙特和阿联酋都采取了一系列措施优化本国营商环境和商业便利度。两国之间的外资竞争可以追溯到多年前,阿联酋曾反对将海湾合作委员会中央银行总部设在沙特利雅得,最终阻碍了该银行的成立。此后,两国在外资领域的竞争愈发激烈。

  1、也门停战协议无法延长意味着冲突可能重启,人道主义危机加剧,地区局势紧张,且和平进程受挫。具体如下:冲突重启风险上升军事对抗可能加剧:停战协议无法延长,最直接的后果是胡塞武装与沙特等国之间原本暂停的军事行动可能重新爆发。

  2、世界社会推动停火延期,但效果有限美国和安理会其他四个常任理事国上月联合欧盟等国家,提议延长停火协议。他们指出,停战已使1万名也门人得以撤离,其中许多人前往约旦接受医疗护理。然而,胡塞武装对世界社会的调解持怀疑态度,尤其反对美国参与,因其长期支持沙特。

  3、尽管2018年12月双方在联合国斡旋下达成停战协议,但近期均指责对方破坏协议,导致冲突再起。中国对也门问题的立场与呼吁明确反对军事升级:中国常驻联合国副代表耿爽在安理会会议上指出,近期也门冲突未缓和,安全形势恶化,世界社会普遍担忧。

  4、实现经济联系与独立声音:胡赛武装希望与伊朗和中国加强经济上的联系,也门需要在世界上有自己独立的声音,不想与世隔绝,想和世界上的每个国家交流。也门前总统萨利赫的诉求巩固政治影响力:尽管2011年“阿拉伯之春”时萨利赫同意下台,但时至今日他对也门政治的影响依然强大。

  1、沙特轰炸也门的主要原因包括直接安全威胁、警告南方过渡委员会的军事行动以及维护经济利益与地区主导权。直接安全威胁2025年12月30日凌晨,两艘来自阿联酋富查伊拉港的船只未经许可进入也门穆卡拉港,并卸载了武器及作战车辆,这些物资被用于支持南方过渡委员会部队。

  2、沙特空袭也门南部的主要原因包括南方过渡委员会的军事扩张、两艘船只非法卸载武器事件以及沙特与阿联酋的地缘政治博弈。首先,南方过渡委员会的军事扩张触及沙特战略红线。南方过渡委员会在也门东部的哈德拉毛省和马哈拉省展开大规模军事行动,攻占了约一半以上的领土,且拒绝撤军。

  3、沙特和也门打仗主要源于沙特对也门内部局势的军事介入,涉及地缘政治博弈、战略目标分歧以及也门内部停火协议落实困难等多方面因素。地缘政治博弈:遏制伊朗影响力2014年,伊朗支持的胡塞武装攻占也门首都萨那,并推进至南部地区,导致世界公认的也门哈迪政府被迫撤离。

  4、沙特联军对也门进行攻击的原因之一是伊斯兰教什叶派和逊尼派的矛盾。 也门境内的胡塞武装是最大的反政府武装,属于什叶派。 胡塞武装在20世纪70年代由侯赛因·胡赛创建,2004年发起叛乱,导致也门进入内战状态。

  5、沙特等十几个国家轰炸也门的主要原因是什叶派和逊尼派之间的冲突,也是伊朗和沙特之间的冲突。

  6、沙特介入也门冲突,反映了中东地区逊尼派和什叶派之间的紧张关系。自2003年美国推翻伊拉克的萨达姆政权后,伊朗在中东的影响力显著增强,这使得中东地区的矛盾从巴勒斯坦和以色列之间的冲突转变为逊尼派和什叶派之间的对抗。 沙特领衔的联军介入也门冲突,是在应也门政府的要求下行动的。

  1、尽管阿联酋从也门撤军也门亚丁机场关闭,沙特与阿联酋裂痕加剧引爆地区紧张局势,但其仍通过扶植民兵、控制关键基地和利用反恐名义维持军事野心,旨在扩大地区影响力并干预也门南部局势。撤军声明与实际行为矛盾阿联酋多次宣布撤军,例如2019年6月28日和10月30日,但均未完全撤离。

  2、阿联酋否认指控,但南方过渡委员会头目公开反对也门总统委员会也门亚丁机场关闭,沙特与阿联酋裂痕加剧引爆地区紧张局势的撤军要求,称阿联酋为“好伙伴”,进一步加剧局势恶化。冲突本质:海湾国家地缘利益争夺沙特需统一也门作为对抗伊朗的屏障,维护其地区领导地位;阿联酋则试图通过控制南部港口扩大区域影响力,构建独立于沙特的经济和军事网络。

  3、阿联酋在索马里兰的战略存在引发主权争议阿联酋自2017年起在索马里兰的贝尔贝拉港建设军事基地,投资数亿美元用于监控也门胡塞武装活动并强化红海南部战略影响力。尽管阿联酋通过港口扩建、能源项目等经济合作与索马里兰建立紧密联系,但索马里联邦政府认为此举侵犯其主权,多次抗议并要求阿联酋撤军。

  4、因为胡塞武装与阿联酋有矛盾,所以不肯放过也门亚丁机场关闭,沙特与阿联酋裂痕加剧引爆地区紧张局势他们。因为阿联酋是参与也门内战的沙特联军的主力军,对他的报复胡塞武装还不肯放过阿联酋,是因为他在报复。因为对于也门阿联酋长曾经犯过大的罪行。

  5、月下旬,阿联酋战机袭击也门亚丁机场关闭,沙特与阿联酋裂痕加剧引爆地区紧张局势了忠于沙特支持的亚丁的沙特支持的哈迪政权部队,这一事件成为两国关系紧张的导火索。阿联酋随后宣布将从也门撤军,而胡塞武装也宣布停止对阿联酋的无人机和导弹袭击。这些行动加剧了沙特对阿联酋在该地区建立排他性影响力计划的担忧。

  6、也门已经或多或少相继倒下,而最大的眼中钉伊朗,朝鲜,叙利亚还没有歼灭。这既符合美国的战略预期,同时也超越了他们的战略预期。不管也门亚丁机场关闭,沙特与阿联酋裂痕加剧引爆地区紧张局势你相信不相信911是美国一手策划的苦肉计(借鉴7号楼倒塌事件),可以说911的确给予了美国大张旗鼓的常驻中东的契机。

 
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