伦敦人使用公共交通工具的价格正在发生变化，伊丽莎白线的票价让乘客感到困惑，而一日游卡即将推出。
周二(10月10日)，伦敦交通局证实，“Lizzy”既不是地铁线路，也不是国家铁路服务，这与“现收现付”的票价上限不一致。
伦敦交通局现在已经在伊丽莎白线上创下了记录，但如果旅行卡在1月份被逐步淘汰，将对顾客产生进一步的影响。
今年9月，伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)证实，允许每天在伦敦无限制旅行的通行证将被取消，这将为伦敦交通网带来4000万英镑的收入。
伦敦交通局的一位发言人表示，他们将继续寻找“替代方案”。
他们解释说:“虽然六个月的通知期现在正在进行中，但这一决定仍然是可逆的，因此并不意味着当天旅行卡将被撤销。”
然而，如果有一天旅行卡被取消，前往伦敦的人们将会更加关注个人旅行的价格。这是一个关于它们可能花费多少的粗略指南。
对于成年人来说，在非高峰时段使用非接触式或牡蛎卡乘坐地铁只需1.8英镑，而在高峰时段，最便宜的票价为1.9英镑。
用现金的话，绝不会低于6.7英镑。
在穿越区域时，在高峰时段每趟最高可达8英镑。然而，用户可以精明地避开最昂贵的票价。这可以通过在特定时间避开第一区来实现;以从沃尔瑟姆斯托到克罗伊登为例，在海布里和伊斯灵顿换乘地上地铁可以节省4英镑。
年轻人、学生和火车卡持有者的票价更便宜。
详情请浏览伦敦交通局网页。
对于成年人来说，Hopper的票价为1.75英镑，你可以在一小时内用信用卡或Oyster进行无限次旅行。让步的话会有更便宜的价格。
伦敦交通局表示，如果你的Oyster上没有足够的信用来支付车费，或者你的公交和电车通票或旅行卡刚刚过期，你可以再乘坐一次公交车。
此外，成年人每天的乘车费用不超过5.25英镑。
Noah Vickers /地方民主报道服务
这取决于你要走多远，以及你要经过哪些区域。
在一区到四区，一张每日一天随时出行卡的价格是15.20英镑，但如果你按月支付，价格会有所变化。
1区和2区每月费用为156.30英镑，1、2和3区每月费用为184英镑，1、2、3和4区每月费用为224.70英镑。
一区至五区一日游卡的月费为21.50英镑或267.30英镑。
和地铁一样，地上铁的费用取决于旅程的长度和你是否经过一区。
成人旅行在非高峰时段只需1.90英镑，但如果在高峰时段通过一区，则可能高达8英镑。
每日上限为14.90英镑，每周上限为74.40英镑。
伊丽莎白线有一个特殊的收费系统
在伦敦交通局的收费区内，伊丽莎白线的票价与地铁相同，该收费区延伸至埃塞克斯的布伦特伍德。
然而，除此之外，还会有特价。
来往于东部申菲尔德的乘客，以及来往于西部西德雷顿以外的所有车站的乘客，都要支付相当于全国铁路票价的“特殊”费率。
往返希思罗机场的航班也要收取高额票价。
例如，帕丁顿到利物浦街(高峰)花费2.80英镑，希思罗机场到帕丁顿(任何时间)花费12.20英镑，邦德街到布伦特伍德(高峰)花费9.60英镑。
牡蛎卡不能在西德雷顿以西使用，这意味着如果乘客在这条线路上继续行驶，他们必须使用非接触式或购买纸质票。
伦敦交通局本周承认，伊丽莎白线的现状让乘客对票价感到“困惑”。
伦敦交通局的客户主管艾玛·斯特兰说:“有些人认为这是一条地铁线路。有些人认为它不是地铁线。他们都很困惑。这对我们来说是一个棘手的问题。”
在伦敦交通局的9个收费区(一直延伸到布伦特伍德)内，伊丽莎白线的票价与地铁相同。
