好消息!英格兰银行确实是独立于政府的。在上周四发布的声明中，任何怀疑的痕迹都不可能存在。即使考虑到央行行长们通常在讲话时加倍谨慎，来自Threadneedle Street的信息也几乎与瑞秋?里夫斯（Rachel Reeves）所希望的完全相反。
唯一的亮点是英国央行将基准利率下调了0.25个百分点。这很难为这位财政大臣提供她一直承诺的大规模经济井喷式增长的催化剂。伴随着它的悲观预测，以及压倒性的负面、紧张的叙述，抹去了任何乐观的可能性。
里夫斯一定很想重新穿上她在大选后穿的衬衫，哀叹她接手的经济。比起她现在给自己冠以的“成长女祭司”这一滔滔不绝的乐观角色，她在这种伪装下似乎更自在。然而，随着改革继续从失望和不满的人群中汲取支持，政府现在不能放弃其增长议程。
然而，政府增长议程上列出的许多措施对经济的影响将是缓慢的。无论希思罗机场第三条跑道的优点是什么，即使是最积极的里夫斯也只能大胆地说，这个计划可能会在本届议会结束前付诸实施。
与此同时，这个备受争议的项目将为建筑师和规划师创造的唯一工作，以及不可避免的律师团队。但这些职位并不向构成英国劳动力大部分的不合格、往往不熟练的人开放。
计划改革将促进经济增长，尽管反对者将竭力拖延任何真正的变革。然而，里夫斯需要的是一些快速的胜利。
当然，最明显的是消除与英吉利海峡对岸邻国进行贸易的障碍。伦敦政治经济学院（London School of Economics）经济表现中心（Centre for Economic Performance）的最新研究表明，《贸易与合作协定》（Trade and Cooperation Agreement）——这个存在严重缺陷的脱欧后安排——将在2022年使英国贸易减少270亿英镑。成千上万的小公司已经停止了出口：欧盟是他们唯一的市场，他们不可能在应付官僚主义、延误和收费的同时还能赚钱。
任何明智的政府想要经济增长，都会签署类似单一市场的协议。既然这也会使欧盟受益，这应该是可能的——如果青年流动计划是价格的一部分，那么该国大多数人都会赞成。
重新实行免税购物将立即吸引富裕的亚洲和中东游客。但它也可以扩展到欧盟购物者，正如国际零售协会（AIR）估计的那样，他们很快就可以每年为英国经济贡献多达100亿英镑，为财政部贡献37亿英镑。
旅游业并没有在里夫斯的增长计划中占据重要地位，而且有人反对这个国家把未来作为某种遗产主题公园。但这不应该妨碍我们尽可能地推动旅游业的发展，根据AIR的数据，欧盟游客比其他国家的游客更多地访问英国，从而将好处扩散到首都以外。
奥斯本和卡梅伦将增长希望寄托在人工智能和技术上，并强调了英国在创新和科学方面的良好记录。
然而，尽管科技初创企业的数量令人印象深刻，但将它们转化为巨大成功的速度令人失望，更不用说“独角兽”（估值在10亿美元以上的私营公司）了。它们往往不得不转向海外寻求融资，而业务也跟着现金走。
里夫斯需要的是一群有影响力的人准备好支持她的目标。今年年初，乐施会称英国有57位亿万富翁，他们的总财富在2024年以每天3500万英镑的速度增长。
她在选举前的承诺削弱了她的收税能力，但如果她公开呼吁这57人把他们最近获得的收益中的一部分用于扩大一家年轻公司的规模，可能会很快产生效果——对这位倒霉的总理来说，这是一个好消息。
