【编者按】在科技与出行日益融合的今天，共享出行平台正不断拓展服务边界，将目光投向年轻一代。近日，美国网约车巨头Lyft正式推出青少年账户服务，允许13岁以上未成年人在没有成人陪同的情况下，在亚特兰大、波士顿、芝加哥、纽约等200个美国城市独立叫车。这一举措不仅反映了企业对细分市场的敏锐洞察，也引发了关于未成年人出行安全、平台责任与家庭监护平衡的广泛讨论。在Uber等竞争对手已先行布局的背景下，Lyft如何通过技术手段与安全机制构建家长信任？青少年独立出行的需求背后，又隐藏着怎样的社会变迁与商业逻辑？让我们透过这篇报道，一探究竟。
Lyft于本周一正式推出青少年账户服务，该产品允许年满13岁的未成年人在美国200个城市（包括亚特兰大、波士顿、芝加哥和纽约）无需成人陪同即可独自叫车。
此次官方上线，距离Lyft首席执行官大卫·里舍尔在X平台上宣布向青少年开放叫车服务计划仅过去两周。
与同样提供青少年账户的竞争对手Uber类似，Lyft的新服务设置了多重安全护栏。据Lyft介绍，只有父母或监护人才能创建青少年账户。匹配未成年乘客的司机必须满足额外条件并通过年度背景审查。Lyft表示，只要家长同意，青少年还可以携带同伴共同乘车。
Lyft还内置了PIN码验证、音频录制和实时追踪等功能，让家长能够查看孩子行程中的实时位置。想为孩子注册的家长可打开应用，点击屏幕右下角的个人资料，然后选择“Lyft青少年”选项。在此页面，家长可输入子女的联系信息并添加共享支付方式以覆盖乘车费用。确认后，青少年将收到包含专属注册链接的短信。
Lyft正在追赶Uber甚至Waymo的步伐——后者已在凤凰城的机器人出租车服务区提供青少年账户。Uber最早于2017年测试青少年账户，但直到2024年春季才在美国和加拿大十余个城市推出商业产品。此后Uber陆续拓展至美国众多其他市场及数十个国家。去年，Uber也开始在印度多个城市测试青少年账户。
青少年账户是里舍尔担任Lyft首席执行官以来推出的众多新产品和扩张举措之一。Lyft已与多家企业建立自动驾驶汽车合作伙伴关系，包括May Mobility、奥地利制造商Benteler，以及Holon、Tensor Auto和自动驾驶技术提供商Mobileye。
该公司还通过以1.97亿美元从宝马和梅赛德斯-奔驰移动出行公司收购德国多元出行应用Freenow进军欧洲市场。此次收购首次为Lyft打开了欧洲市场的大门。
