【编者按】在全球贸易版图风云变幻的当下，一条百年水道的最新数据悄然折射出世界经济脉搏的跳动。巴拿马运河，这条连接两大洋的黄金走廊，在关税壁垒林立、地缘冲突频发的逆流中，竟逆势交出亮眼成绩单——运输量不降反升！尤其引人注目的是，液化天然气巨轮正成群结队穿越这道水闸，仿佛流动的能源动脉，将美国页岩气革命的红利源源不断输往亚洲。这背后，是贸易协定带来的关税减免，是霍尔木兹海峡阴云下的航线重构，更暗含着全球产业链在震荡中的顽强自适应。当我们凝视运河中增加的每一道航迹，看到的不仅是集装箱与油轮，更是国际贸易在不确定性中寻找确定性的生动缩影。
巴拿马城3月6日电：据路透社周五获得的一份由巴拿马运河管理局编制的分析报告显示，这条世界第二繁忙的洲际水道，在本财年前四个月（截至1月）的船舶通过量增长了2.8%。
报告指出，运输量的增长主要来自运载能源产品（包括液化天然气）的油轮、汽车运输船以及干散货船。
巴拿马运河管理局在报告中称，这一增长意味着相比去年同期增加了114个航次，使四个月内的总通过船舶数达到4156艘。这标志着“尽管全球贸易波动加剧、新关税措施出台且地缘政治紧张”，需求依然保持坚挺。
报告补充道：“油轮通过量增长了11.2%，这主要是由于来自美国的货运增加所驱动。因为韩国、墨西哥和危地马拉对燃料和甲醇的需求上升，而这得益于贸易协定和关税削减。”
分析师预计，如果美伊冲突导致霍尔木兹海峡的问题持续，迫使船舶改变航线，那么载有美国液化天然气的船只通过巴拿马运河前往亚洲目的地的数量将会进一步增加。
管理局表示：“尽管存在地缘政治不确定性，巴拿马运河仍以稳定可靠的方式运营，稳步增加每日通过量，并为客户维持可预测的服务水平。”
该机构未提供美伊冲突爆发后的具体统计数据，但表示正在密切关注海运贸易情况。
