中东局势持续动荡，出口该地区的中小企业正面临现实冲击：物流延误、回款困难等问题日益凸显。
据中小企业部门统计，自上月28日至本月11日中午，已累计接到146起涉及中东地区的业务受损及困难申报。其中76起已产生实际损失，另有50起反映了对局势长期不稳的担忧。在具体损失类型中，运输延误最为普遍，达54起（占比71.1%）；其后依次为物流成本上涨（27起，35.5%）、货款拖欠（25起，32.9%）以及合同取消或延期（19起）。
多家企业向主管部门反映了具体困境：向沙特出口自动化设备的A公司因船舶到港延迟，遭遇货款拖欠与物流成本攀升；出口纺织面料的B公司已发货品未能抵达中东港口，货物滞留海上导致无法收回货款；原计划向迪拜出口船用部件的C公司，自3月初与当地采购方失联后，同样陷入发货与收款双双停滞的境地。
在中小企业振兴公团组织的中东出口企业座谈会上，类似挑战得到进一步印证。机械出口商D公司透露，集装箱运费已从每标箱约1300美元飙升至3500美元以上，主因是战争风险附加费的暴涨。与会企业普遍指出，海运空运费用激增、发货延迟、买方暂停下单及货款拖欠等问题，正使经营不确定性持续加剧。他们呼吁政府扩大物流成本补贴、提供紧急资金援助，并加快当地情报传递。
为遏制出口中小企业损失扩散，政府已启动跨部门支援体系。产业通商资源部、中小企业部等机构将通过大韩贸易投资振兴公社、贸易协会及中小企业部下属的15个地方出口支援中心，整合管理中东相关业务困难事项。
在减轻物流成本负担方面，政府将紧急追加80亿韩元出口券预算，用于覆盖战争风险附加费、绕航运输费及返程费用。中小企业部同时计划为中东北非出口商推出“紧急物流券”。此外，韩国贸易保险公司将为受影响企业提供3.9万亿韩元紧急金融支持，政策金融机构也将启动20.3万亿韩元的专项援助计划。
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