迈阿密（美联社）——周五，迈阿密一个陪审团裁定埃隆·马斯克的汽车公司需向一起致命车祸的受害者支付3.29亿美元赔偿金。这起事故涉及该公司的自动驾驶辅助技术，这一裁决可能为其他高额诉讼打开大门，并可能在公司关键时期对特斯拉的安全声誉造成打击。
联邦陪审团认定特斯拉负有重大责任，因其技术存在缺陷，不能将所有过错归咎于鲁莽的司机——即便该司机承认自己在撞上一对观星的年轻情侣前正因手机分心。这一裁决出炉之际，马斯克正试图说服美国人相信其车辆具备足够安全性以实现自主驾驶，因为他计划在未来几个月内在多个城市推出无人驾驶出租车服务。
该判决结束了长达四年的诉讼，此案不仅因判决结果引人注目，更因其最终进入庭审程序本身。许多针对特斯拉的类似案件都被驳回，即便未被驳回，特斯拉通常也会选择和解以避免庭审关注。
“这将打开闸门，”未参与特斯拉案件的交通事故律师米格尔·库斯托迪奥表示，”它将鼓励更多人诉诸法庭。”
本案还包含死者家属律师提出的惊人指控。22岁的遇难者奈贝尔·贝纳维德斯·莱昂及其受伤男友迪伦·安古洛的代理律师声称，特斯拉要么隐藏要么丢失了关键证据，包括事故发生前几秒记录的数据和视频。
特斯拉此前曾因向其他事故遇难者家属提供关键数据迟缓而面临批评，该公司对这些指控予以否认。在本案中，原告通过聘请法证数据专家挖掘证据，证明特斯拉始终持有这些证据，尽管其多次否认。特斯拉在证据展示后表示这是个失误，并诚实地认为这些证据并不存在。
目前尚不清楚迈阿密案件的判决将对特斯拉的安全声誉造成多大影响。自2019年佛罗里达州基拉戈一条昏暗乡村道路发生事故以来，特斯拉已大幅改进了其技术。
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