布达佩斯：法拉利车队担心查尔斯·勒克莱尔可能无法完成周日的匈牙利大奖赛，这位从杆位起步的摩纳哥车手在第二次进站后遭遇了戏剧性的性能下滑。
勒克莱尔在70圈比赛的第40圈从领先位置进站，最终仅获第四名，其队友刘易斯·汉密尔顿位列第十二，迈凯伦车手兰多·诺里斯赢得本站冠军。
车队负责人弗雷德·瓦塞尔向记者表示，在掌控前40圈比赛后出现这种状况”相当诡异”。
“最后阶段简直是灾难，赛车难以驾驭，平衡性完全消失。说实话，我们至今仍未查明具体原因，”他坦言。
“必须调查底盘是否存在损坏或其他问题。有段时间我以为我们会退赛。”
勒克莱尔周六刚为法拉利拿下本赛季首个正赛杆位（除汉密尔顿三月在上海获得的冲刺赛杆位外），在这条超车困难的赛道上起步阶段一直保持领先。
诺里斯首圈跌至第五位后，尽管迈凯伦最初对轮胎耐久性存疑，仍将两停策略改为一次进站，以此实施与队友奥斯卡·皮亚斯特里不同的战术。
积分榜领跑者皮亚斯特里虽未通过策略超越勒克莱尔，但在法拉利赛车失速后成功夺得亚军，缩小了与诺里斯的差距。
“我们必须尝试不同策略来击败勒克莱尔，因为显然我们不具备直接超车取胜的速度优势，”皮亚斯特里谈及首次提前进站未果时表示。
“不清楚查尔斯后半程发生了什么，但肯定出了问题，因为他前半程速度相当快。”
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