随着加拿大航空乘务员可能罢工的倒计时临近，夏季旅客正面临不确定性。加航表示，罢工最早可能于周六迫使公司取消几乎所有定期航班。
这家加拿大航空公司周四开始对其所称的大部分业务进行”分阶段缩减”，包括取消多个航班。加航表示正在暂停航班计划，并尝试为乘客改签其他航空公司机票，以限制机组人员罢工可能造成的混乱。
代表约1万名加航空乘人员的工会和航空公司均表示，在加薪等关键问题上的分歧使合同谈判陷入僵局。
这家加拿大最大航空公司的全面停运可能每天影响约13万人。以下是关于乘客权利和航空消费者保护的相关信息：
加航表示将通过电子邮件或短信联系客户，告知航班是否取消。周四的取消包括部分长途国际航班。到周五结束时，该航空公司预计将取消500个航班。
乘务员威胁称，如果届时未能达成新合同，将于美国东部时间周六凌晨1点罢工。加航表示，如果发生罢工，将暂停所有加航和加航Rouge航班，但不包括由Jazz Aviation和PAL Airlines运营的地区性加航Express航班。
飞机停飞将持续多久尚待观察。加航首席运营官马克·纳斯尔表示，即使这意味着停飞，封锁工会成员的决定也将有助于有序重启，”在最佳情况下也需要整整一周时间才能完成”。
全面停飞将影响每天2.5万名出国旅行可能滞留海外的加拿大人。
加航表示，受影响的乘客有资格通过航空公司网站或移动应用程序申请全额退款。
该航空公司表示，在可能的情况下还将通过其他加拿大和外国航空公司提供替代旅行选择。但警告称，由于”夏季旅行高峰”期间其他航空公司航班已满，无法保证立即改签。
加航表示，能够灵活调整旅行计划的乘客还可以在8月21日至9月12日期间免费改签航班。
该航空公司称，根据联邦法规，罢工或停工导致的航班取消被视为航空公司无法控制的情况，意味着客户无权就劳资纠纷期间产生的食宿费用获得赔偿。
加航与加拿大公共雇员工会的合同谈判已持续约八个月，但尚未达成临时协议。
7月底，工会进行了投票，99.7%的成员支持罢工。周三工会向加航发出72小时罢工通知。航空公司则以所谓的停工通知回应，表示将阻止乘务员周六上班。
工会表示拒绝了航空公司提出的具有约束力的仲裁程序提议，该程序本可以阻止乘务员罢工，称更倾向于谈判达成一项可由成员投票表决的协议。
加航人力资源主管阿里尔·梅卢尔-韦克斯勒表示，公司正在权衡所有选择，包括要求政府干预。
工会和航空公司都表示，在薪资和飞机不飞行时空乘人员无薪工作的问题上仍存在很大分歧。
加航表示，其最新报价包括四年内总薪酬(含福利和养老金)增长38%。但工会反驳称，由于通货膨胀，第一年8%的加薪幅度远远不够。
2017年起在加航工作的温哥华空乘人员亨利·拉登(33岁)表示，工会也不会放弃为空乘人员争取地面工作时间报酬的目标。拉登称登机过程中免费工作是”非常过时的期望”。
“仅仅因为这是过去的做法，并不意味着在2025年这是可以接受的或正确的，我们希望未来改变这一点，”她说。
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