一项最新调查显示，三分之二（66%）的电动汽车车主曾在公共充电站等待可用充电设备超过10分钟。
委托开展此项针对1000名英国电动车车主调查的Direct Line汽车保险公司表示，这凸显出”公共充电基础设施面临的重大挑战”。
表示曾需要等待充电的受访者平均延误时长为22分钟，部分受访者甚至反映等待时间长达两小时。
约74%的受访者表示曾遇到未充电车辆占用公共充电位的情况，64%的受访者曾发现充电设备故障。
五分之四（80%）的受访者表示，在规划英国境内休闲旅行时，他们会选择无需中途充电即可抵达的目的地。
Direct Line汽车保险负责人Matt Pernet表示：”可靠且便捷的充电服务对电动车车主的信心和使用体验至关重要。
“这些发现揭示了公共充电基础设施对电动车车主的影响。
“暑期假期正在进行中，这些数据表明有多少人会因车辆充电需求而规划行程路线。
“对电动车车主而言，充分准备至关重要：规划行驶路线，查找充电设施位置，并考虑哪些时段可能最为繁忙。
“避开特定时段也是值得考虑的方案。”
公共充电公司InstaVolt首席执行官Delvin Lane表示：”我们对电动车车主在充电过程中遇到的挑战感同身受。
“目前全英已有超过84,000个公共充电点，充电网络正以每小时新增约两个充电器的速度扩张。”
英国政府已承诺自2030年起禁止销售新型纯汽油或柴油轿车及货车。
公共支出监督机构国家审计署去年12月发布的报告发现，英国公共电动车充电桩的部署”进展顺利”，有望达到交通部预估的到2030年至少需要30万个充电桩的目标。
——此项针对1000名英国电动车车主的调查由研究公司Censuswide于上月开展。
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