编者按：自动驾驶的浪潮正以前所未有的速度席卷全球，而特斯拉无疑是这场变革中最引人注目的弄潮儿。就在近日，这家电动汽车巨头宣布将其自动驾驶出租车服务扩展至达拉斯和休斯顿，标志着其在美国市场的布局再下一城。从奥斯汀的谨慎试水，到如今在两大重要城市的同步推进，特斯拉正一步步将埃隆·马斯克的未来交通愿景变为现实。这不仅是一场技术的较量，更是对未来出行方式的重新定义。随着Waymo、Zoox等竞争对手的加速扩张，自动驾驶的赛道已愈发拥挤。特斯拉能否凭借其全自动驾驶软件和庞大的车队规模在这场竞赛中脱颖而出？其高达1.3万亿美元的市值又能否在这场豪赌中得以维系？让我们一同关注这场正在发生的交通革命。
4月18日：这家电动汽车制造商周六表示，特斯拉正在达拉斯和休斯顿推出其自动驾驶出租车服务，这标志着自去年在德克萨斯州奥斯汀启动以来，其新兴服务在美国的进一步扩张。
特斯拉在X平台上的官方自动驾驶出租车账号宣布了此次上线，并发布了两段视频，展示其畅销的Model Y SUV在这两座城市行驶，且前排座椅没有人类驾驶员或监控员。
该账号发布了两张地图图像，勾勒出服务边界，但未透露更多细节，例如车队规模或定价。
“在达拉斯和休斯顿试试特斯拉自动驾驶出租车吧！”首席执行官埃隆·马斯克在转发这条X推文时说道。
特斯拉此举正值自动驾驶出租车业务重拾势头之际，Alphabet旗下的Waymo和亚马逊的Zoox正在加速扩张。
扩大自动驾驶出租车服务以及更广泛地采用其全自动驾驶软件（该技术的一个版本是此服务的基础），是特斯拉增长战略的关键，因为马斯克已将公司重心从电动汽车转向人工智能和机器人技术。
该公司1.3万亿美元估值的大部分都押注于此。
特斯拉最初在奥斯汀的一个区域部署了一小批配备人类安全监控员并受其他限制的自动驾驶出租车。此后，公司扩大了服务区域，并开始取消监控员。
去年，特斯拉还在旧金山湾区启动了叫车服务。马斯克曾承诺在美国快速扩展自动驾驶出租车服务，但未能实现其早先的预测，即到2025年底，其自动驾驶出租车将在美国多个大都市区广泛运营。
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