汉莎航空集团(Lufthansa Group)首席执行官卡斯滕?施波尔(Carsten Spohr)乐观地认为，该公司今年夏天收购意大利航空公司ITA Airways的计划能够获得批准。他称，目前该公司正与欧洲竞争监管机构进行“建设性”谈判。
该集团原本希望在去年年底前获得批准，收购ITA 41%的股份，但欧盟委员会(European Commission)对这笔交易提出了竞争方面的担忧。今年3月，它概述了一些飞往中欧的短途航线、飞往北美和日本的长途航线，以及ITA在米兰利纳特机场的强势地位，这些都是竞争担忧的关键领域。
由于欧盟委员会、汉莎航空和ITA股东意大利财政部之间就潜在补救措施的谈判仍在继续，做出决定的最后期限现已推迟至6月13日。
“是的，我对这些建设性的谈判持乐观态度，我们现在需要延长，最终将达成协议，”Spohr在今天的第一季度财报电话会议上被问及谈判的最新情况时表示。
“是什么让我如此乐观?越来越多的人明白，这笔交易对ITA的未来是正确的。意大利是欧盟第三大经济体，需要从意大利直接进入全球市场。只有ITA作为更大集团的一部分才能实现这种稳定性。”
最近的报道显示，汉莎航空准备放弃在Linate的11个每日时段对，以帮助缓解委员会的担忧，Spohr证实这是需要解决的挑战之一。”我们如何解开汉莎和ITA在Linate的主导局面?显然，答案只能是我们放弃一定数量的名额。”
其他要点包括解决目前只有汉莎航空和ITA运营的航线上的竞争问题，他认为这是此类讨论中“相当正常的挑战”。
他还指出，在与美国大型航空公司的竞争中，确保一家欧洲航空公司“长期生存能力”是一项挑战。我认为欧盟委员会和我们在这一点上是一致的。”
“这是我们正在讨论的补救措施的三个要素，”Spohr说。这些会谈是建设性的。我们三个人都同意再给我们一点时间。
“但我认为每个人都明白，汉莎需要通过这笔交易为股东创造价值，所以我们当然不能随波逐流。这就限制了解的空间。但我仍然乐观地认为，我们会在夏天之前找到一些解决方案。”
