空军继续寻找更好地管理其飞行员才能的方法，并保留那些目前在人员过剩的岗位上服役的人。
本月，军方官员公布了对士官再培训计划的调整，旨在简化重新入伍的过程，并将志愿者输送到人手不足的职业领域。
然而，如果他们达不到目标，就会被迫再培训或离职。
空军负责人力、人事和服务的副参谋长卡罗琳·米勒中将(Lt. Gen. Caroline Miller)在一份新闻稿中说:“我们正在继续推进我们的人才管理计划，允许更多的灵活性和机会来留住我们的空军官兵。”“这是留住我们需要的优秀人才的关键，也是未来军队应对潜在挑战的关键。”
2024财年的再培训改革允许职业飞行员——那些第二次或以后服兵役的人——转向任何职业领域，而不是冒着非自愿离职的风险。今年6月，空军将同样的灵活性扩展到第一批飞行员。
这些变化分两个阶段发生。
在8月1日开始的第一阶段，飞行员的申请窗口延长了9个月，让他们有更多的时间来考虑搬迁和准备他们的一揽子计划。空军希望找到目前在人手过剩的职业领域服务的志愿者，他们愿意转向人手短缺的空军专业代码。
如果第一阶段仍然需要申请，将在2月初通知易受非自愿再培训的飞行员，并敦促他们在实施第二阶段(非自愿过渡)之前申请人手不足的职业领域，第二阶段将于2024年5月1日至7月31日进行。
第二阶段仍将为职业飞行员提供再培训的机会，以进入任何低于90%的专业代码，而不是分离。
空军正在努力填补其军衔。美国空军负责财务管理的助理部长克里斯汀·琼斯(Kristyn Jones)今年3月告诉国会，该部门预计将比2024财年的现役空军招募目标减少3000人(约占总数的10%至13%)。考虑到空军国民警卫队和预备役人员，这一预测赤字膨胀至约1万人。根据琼斯的说法，保留情况更好，大约90%的飞行员和监护人选择重新入伍。
其他分支机构也受到类似人员配备困难的困扰。征兵官员认为，就业市场竞争异常激烈，公众对服兵役的兴趣日益减弱，是造成缺口的一些主要原因。
空军官员希望通过让加入和留在空军变得更容易、更有利可图来弥补这一差距。
8月15日，该分行启动了一项新的试点留用计划。该试验项目在23财年国防授权法案中授权，将允许选择在24财年或25财年退役的现役飞行员签署每年价值高达5万美元的合同延期。
“留住我们经验丰富的飞行员是在作战环境中取得成功的关键，”空军部队管理政策主任Kirsten Aguilar准将在一份新闻稿中说。“演示项目有助于空军可靠地留住飞行员，以满足当前和未来的作战需求。”
前一天，国防部发起了首届“人才管理创新挑战赛”，这是一项在军方范围内征集招聘和留住人才的聪明想法的竞赛。
在9月30日之前，参与者可以在以下三个类别中提交他们的想法:招募和加入;晋升和保留;或者“外卡”。入围者将把他们的想法提交给国防部高级领导小组，以供采纳。
“人才管理创新挑战赛鼓励国防部各级军事和文职雇员提交有前途的人才管理想法，这些想法有可能在招聘、保留和促进多元化部队方面对整个部门产生影响。对于军人和平民来说，这是一个机会，让他们的声音被听到，展示他们的聪明才智，分享他们的激情项目或解决方案，以更好地改善工作场所。
国防部领导层希望人才管理竞赛将催生其他诱人的激励方案。
国防部负责人事和战备的副部长Gilbert Cisneros说:“为了保持世界上最好的战斗力量，并在今天的就业市场上有效地竞争，我们必须创新我们招募、保留和培养顶尖人才的方式。”“我们正在努力解决当今人才管理方面的挑战，这一挑战加强了充分发挥所有员工优势和能力的必要性。”
