波音公司的英国航空公司。6月6日星期四，“星际飞船”太空舱将面临一项关键考验，届时它将与国际空间站(ISS)对接，这是该飞船首次搭载宇航员进入轨道，这家航空巨头希望加强与埃隆·马斯克(Elon Musk)的SpaceX公司的竞争。
CST-100星际飞船搭载着宇航员巴里·“布奇”·威尔默和苏尼塔·“苏尼”·威廉姆斯，于周三从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空基地发射升空，搭载着一枚由波音-洛克希德·马丁公司提供和飞行的阿特拉斯5型火箭。联合发射联盟(ULA)。
这个可重复使用的软糖形状的太空舱及其机组人员将与国际空间站会合。它计划在美国东部时间下午12:15(格林尼治标准时间16:15)与国际空间站自动对接，国际空间站在地球上空250英里(400公里)的轨道上运行。它将在空间站停留大约8天，然后将两名宇航员安全送回地球，还有其他飞行目标。
它于周三发射，此前几年出现了技术问题，多次延误，并于2022年在没有宇航员的情况下成功完成了轨道实验室的测试任务。
波音公司打算让由美国宇航局资助的“星际飞船”与SpaceX公司的“载人龙”太空舱竞争。自2020年以来，“载人龙”太空舱一直是美国航天局唯一一种将国际空间站宇航员从美国本土送入轨道的航天器。这是一次测试飞行，在此之前，美国宇航局可以认证星际飞船执行例行宇航员任务。
这架7座“星际客机”的首批机组人员包括两名61岁的美国宇航局资深宇航员，一名退休的美国海军上尉和战斗机飞行员，以及58岁的威廉姆斯，一名前海军直升机试飞员，拥有驾驶30多种不同飞机的经验。
波音公司与美国宇航局签订了42亿美元的固定价格合同，波音公司希望将两架不同的美国飞机送往国际空间站，因此让Starliner走到这一步是一个充满挑战的过程。“星际飞船”比原计划晚了好几年，超出预算超过15亿美元。与此同时，波音公司的商用飞机业务受到涉及737 MAX喷气式客机的危机的冲击。
