随着越来越多的电动汽车进入市场，其中很多是suv和跨界车也就不足为奇了——美国人喜欢多用途车。现在有足够多的产品，市场上有一些真正的竞争，我们可以选择我们最喜欢的。所以，无论你是在寻找功能强大的、豪华的还是更实惠的东西，这些都是你能买到的最好的电动suv。
基本价格:34,010美元
随着雪佛兰Bolt EUV在2025年之前的淡出，科纳EV是你最实惠的电动SUV。这款超小型跨界车最近内外焕然一新，起价低于3.5万美元。基本型SE拥有133马力的动力系统，估计只能行驶200英里，但科纳拥有201马力的发动机，续航里程可以达到261英里。没有全轮驱动，但有了前轮驱动，科纳电气应该仍然能够胜任大多数冬季驾驶。不幸的是，它只在选定的州可用。
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基本价格:42,985美元
Ioniq 5是一款令人惊叹的电动汽车，它是我们最喜欢的价位之一。我们喜欢它复古的未来主义外观，伟大的电动汽车技术，有趣的驾驶动态。虽然后轮驱动车型很有趣，但在前面加一个电机提供了令人印象深刻的动力和全轮驱动，虽然基础装饰并没有提供所有的舒适，但现代仍然很好地包含了足够的内容，让你不会真的觉得你错过了一些伟大的重要技术。现代和起亚的所有E-GMP车型(包括本列表中的下一款电动汽车)都可以利用350千瓦的直流快速充电器。充电时间尽可能短。
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底价:43,925美元
起亚EV6从机械和技术角度做了很多正确的事情。这是一个完整的软件包，在电动汽车领域具有很强的竞争力。与此同时，它引人注目的设计本身可能就足以吸引你。机械结构与现代Ioniq 5相似，它也提供了很大的范围-后轮驱动高达310英里。如果你愿意牺牲一些续航里程和更多的银行存款，你可以买一个额外的电机，提供320马力的全轮驱动和446磅英尺的扭矩。或者疯狂一点，买辆576马力的EV6 GT。
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底价:45380美元
与更大、更昂贵的SUV Model X相比，Model Y是一款更传统的入门车型。它更类似于同样经济实惠、同样出色的Model 3轿车，有普通的车门和可折叠的后排座椅，让你在乘客和货物之间灵活选择。它拥有极简主义的内饰，许多车辆功能通过大型信息娱乐屏幕访问，无论好坏。基本型后轮驱动车型的续航里程为260英里，相当可观，但升级到提供330英里行驶里程和全轮驱动的Y型远程车型，只比5万美元的价格高出几百美元。尽管如此，Model Y仍然是一款受欢迎的电动汽车，与特斯拉品牌的其他车型一样，它也有相当一部分粉丝。我们不要忘记，特斯拉还拥有出色的超级充电站快速充电网络。
阅读我们对特斯拉Y型车的评测。
底价:44,795美元
福特在Mach-E上迈出了最好的一步，将野马的想法与电动汽车的意义结合起来。它是有能力的，有趣的，而且必然是一个跨界。只要花不到5万美元，你就可以买到全轮驱动，或者配备福特BlueCruise免提高速公路驾驶技术的后轮驱动版本。如果你愿意花更多的钱，你可以用增程电池行驶312英里，或者480马力和634磅英尺的扭矩。
阅读我们对福特野马Mach-E的评论。
基本价格:88,095美元
这辆大宝马非常舒适，内饰非常美观，采用了大量令人敬畏的技术，驾驶起来非常棒。乘坐质量是最好的可从宝马和非常好相比，竞争对手。最牛的M60内饰(112,495美元)令人印象深刻，610马力和749磅英尺的扭矩。如果你想花更少的钱，跑更远的路，可以选择516马力、最多311英里的xDrive50。唯一的缺点是两极分化的外观造型和有些令人沮丧的信息娱乐技术。高价格是意料之中的。
阅读我们的宝马iX的评论。
基本价格:79,050美元
EQE SUV是一款理想的豪华电动汽车，拥有舒适的驾驶体验，出色的内饰质量以及后轮转向和史诗般的AMG车型等突出功能。它不像上面的iX那样运动，但它在彻底的舒适，令人印象深刻的技术和不那么极化的外观上弥补了它。最具运动性的车型是梅赛德斯- amg EQE SUV(售价109,300美元)，拥有617马力和701磅英尺的扭矩，在Race Start模式下暂时释放677马力和738磅英尺。
阅读我们对梅赛德斯-奔驰EQE SUV的评论。
底价:58,590美元
与竞争对手相比，凯迪拉克Lyriq给人的感觉像是一件廉价的奢侈品。配备后轮驱动的基本Tech内饰起价不到6万美元，而最昂贵的配备全驱的Sport 3内饰起价仍不到8万美元。我们喜欢横跨仪表盘的33英寸数字界面，以及整个内部对细节的关注。你也可以得到它与通用汽车的优秀的超级巡航免提高速公路驾驶技术。它舒适、安静，在路上行驶时看起来很棒，尤其是它令人印象深刻的外部照明。
回顾一下凯迪拉克Lyriq。
底价:98,845美元
悍马简直是疯了。它提供高达830马力和3.5秒的0-60时间。它一次充电最多可行驶314英里。它有可拆卸的玻璃顶板，后轮转向，甚至还有一个“蟹行”模式，可以让它以非常规的方式操纵。它非常巨大，高77.8英寸，宽86.5英寸(不包括镜子)。13英寸的悬架行程和一个可用的极限越野包，它可以解决几乎任何路径，它可以通过。这是一种夸张的美国风格，我们情不自禁地喜欢上了它。
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底价:7.8万美元
里维安很好地融合了风格、舒适性和坚固性。在铺砌的道路上驾驶不仅令人愉悦，它还具备越野能力，具有可定制的驾驶高度和10种驾驶模式，其中许多模式都是为路面结束时设计的。甚至还有一个漂移模式，让四个轮胎都旋转起来。你可以买到配备多达4个电机和835马力的R1S，可以在3.0秒内从0到60秒。最大电池组选项提供了令人难以置信的范围:高达400英里。它在做这一切的同时看起来很好，而且看起来不像其他任何东西。
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