根据专家最近进行的一系列研究，英国驾车者仍然非常“不愿意”放弃他们的汽油和柴油汽车而转向电动汽车。
额外的成本，如高昂的保险费和2025年开始的新车辆消费税(VED)，正成为许多潜在买家担心的问题。
然而，前期成本仍然是最大的障碍，大多数人无法负担得起购买电动车型的大笔资金。
英国大众汽车金融服务公司的一项新研究发现，与年轻人相比，年龄较大的驾车者在转型方面最犹豫。
报告发现，年龄在35岁至44岁之间的千禧一代中，有22%的人声称他们将在未来一年内购买电动汽车，而在所有年龄段的人中，这一比例仅为8%。
相比之下，在所有其他年龄段的司机中，这一比例仅为8%，这表明人们普遍缺乏驾驶热情。
大众汽车金融服务英国公司首席执行官迈克?托德解释说:“千禧一代显然在引领潮流，与其他年龄组相比，他们最愿意在不久的将来驾驶电动汽车。
“除了可持续发展的好处，许多司机还提到了使用电动汽车的整体、长期成本节约。
“在生活成本危机时期，合理的财务决策的重要性是显而易见的，35-44岁的人在抵押贷款和年轻家庭方面的责任越来越大，他们已经意识到转向电动汽车会有什么帮助。”
与此同时，来自CompareNI.com的一项新民意调查发现，75%的司机认为禁止销售新的汽油和柴油汽车的计划实施得太快了。
52%的受访者表示，他们根本没有使用电动汽车的计划，只有14%的人希望在6到10年内实现过渡。
此前，在Quotezone的一项新调查中，超过一半的道路使用者承认，他们无意购买新的电动汽车。
令人震惊的是，57%的受访者表示，他们不打算在短期内使用电动汽车，8%的受访者承认，他们只会在2035年汽车禁令之前更换汽车。
调查还发现，高达78%的受访者表示，他们根本不期待改用电动汽车。
Quotezone电动汽车保险专家首席执行官格雷格?威尔逊(Greg Wilson)强调，驾车者在实现这一飞跃方面的“犹豫”是“可以理解的”，但他们敦促采取更多措施。
他评论道:“在英国，新电动汽车的平均价格估计在5万英镑左右，比福特福克斯等中型汽油车的平均价格高出1万多英镑。”
“还需要考虑额外的成本，包括更高的保险费和现在的车辆税。
“未来十年的挑战将是解决这些担忧，并支持驾驶者向电动汽车过渡。”
