工业部下属的废金属委员会对在纳曼加边境点释放被截获的废金属表示关注。
几天前，当局暂停了牌照的发放和续期。
该委员会主席弗朗西斯·穆戈(Francis Mugo)表示，法院释放这些废金属，以及肯尼亚税务局(KRA)未能申请没收或销毁这些货物，都是一个走私集团正在利用的漏洞。
他说，这些行动破坏了在边境入境点打击走私的努力。
此前，一辆注册号为KDG 039X的卡车在坦桑尼亚-肯尼亚边境被释放，车上装满了废电池。店主设法避免了牢狱之灾。
尽管货车司机Peter Ngaire于今年5月26日在Voi法律法院高级首席裁判官Cecilia Githinji面前承认无证出口废电池的罪行，但货车连同货物被放行。
治安法官裁定，嫌疑人应缴纳3万先令的罚款或服刑两个月。
Mugo现在质疑为什么卡车被释放。他透露，被授权寻求没收废金属的官员没有出庭，也没有寻求将废金属没收给国家销毁的命令。
穆戈说:“非常不幸的是，尽管多部门小组持续努力遏制废金属走私，但仍有人继续以牺牲我们的关键基础设施为代价，帮助这种不法行为。”
上周，该委员会下属的金属交易商呼吁采取更严厉的惩罚措施，打击废金属走私。他们批评司法机构使打击这种非法贸易的战争“脱轨”。
Mugo指责法院破坏了他们打击破坏分子的努力，这些破坏分子在全国范围内破坏了价值数百万先令的关键基础设施。
他认为，法院的宽大罚款未能阻止这些罪犯。
为了使废金属贸易恢复正常，理事会在三个星期前暂停向废金属交易商发放和续发许可证。
该委员会表示，这一决定是由于全国公共基础设施遭到破坏的案件有所增加。
穆戈敦促有执照的废金属经销商在出口货物时要依法经营。
他指出，安理会正在与各利益攸关方接触，以确保彻底根除这种恶习。
“安理会面临的挑战之一是雇用工作人员的限制。他解释说:“该局的秘书处服务是由国家工业部提供的，因此我们无法有效地审查废金属经销商，因为该局的工作人员短缺，没有在宪报刊登检查员。”
