夏威夷的车主比以往任何时候都更愿意保留他们的卡车和汽车，因为对当地市场今年销量将大幅增长的预期已经减弱。
根据夏威夷汽车展望(Hawaii Auto Outlook)最近发布的第二季度报告，目前预计2024年汽车销量将仅增长1.1%，而第一季度的年度预测为3.7%。
此前，第二季度新车注册量暴跌11.8%，使年中降幅达到7%。相比之下，前六个月全国汽车销量增长了3.4%。
经济低迷的主要原因之一是，该州车辆的平均车龄达到了12年半的历史最高水平，因为由于利率上升，融资和租赁成本上升，车主仍然不愿升级他们的卡车和汽车。报告称，由于总统选举的不确定性，以及围绕乌克兰和俄罗斯以及中东冲突的地缘政治动荡，消费者信心不断减弱，也导致了销售额的下降。
《夏威夷汽车展望》编辑Jeffrey Foltz在这份为夏威夷汽车经销商协会编写的报告中写道:“目前，可负担性是新车销售的一个障碍，但库存增加和激励措施的增加压低了汽车价格，这将刺激需求。”
Foltz补充称，"替换需求和交易价格下跌将为2024年剩余时间的新车市场提供一些动力，而负面因素将限制增长。"“尽管24年上半年下降了7%，但与2023年相比，今年全年市场仍有机会小幅改善。”
目前预计新车注册量将达到47100辆，低于第一季度后预测的48300辆。如果今年销量增长，将意味着在连续两年下滑后，年销量首次出现增长。今年上半年，全州的汽车注册量为22,670辆，低于去年同期的24,373辆。
今年上半年，这些岛屿的注册人数令人失望，考艾岛下降了17.8%，夏威夷岛下降了11.9%，瓦胡岛下降了5.6%，毛伊岛下降了3.4%。
新车登记可以代表汽车销售，但两者并不总是一致的，因为买家可以在一个月购买一辆车，然后在另一个月登记。这些数据是基于县机动车辆登记部门。
在过去的六个月中，丰田是最畅销的品牌，市场份额为27.5%，其次是本田(13.6%)、特斯拉(7.6%)、福特(6.5%)和日产(6.3%)。
前六个月，该州最畅销车型的市场份额是丰田塔科马(Toyota Tacoma)，为6.3%;特斯拉Y型，5.9%;丰田4Runner, 4.6%;丰田RAV4, 4.4%;丰田卡罗拉，3.6%。
随着该州继续从化石燃料转型，替代动力总成汽车继续受到欢迎。
该州前六个月的纯电动汽车注册量占市场份额的14%，而去年同期为13.5%。
今年上半年，混合动力汽车占据了10.7%的市场份额，而去年同期为7.4%。插电式混合动力车的市场份额为2.1%，相比之下为1.5%。
然而，这三个类别的市场份额与今年前三个月相比有所下降，趋于平稳。
轻型卡车——包括货车、suv和皮卡——以77%的市场份额遥遥领先于轿车，而轿车的市场份额为23%。消费者继续选择更大的汽车，因为更显眼，有更多的存储空间和稳定的汽油价格。
1h 2024 1h 2023%的变化
夏威夷岛3,324 3,771 -11.9%
考艾岛1,111 1,352 -17.8%
毛伊岛2,752 2,848 -3.4%
瓦胡岛15,482 16,402 -5.6%
总计22,670 24,373 -7.0%
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新车登记(数据帮助你处理发烧线)
2021 54612
2022 47792
2023 46592
2024年预测47100人
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市场份额
2024年上半年夏威夷最畅销品牌:
丰田27.5%
本田13.6%
特斯拉7.6%
福特公司6.5%
日产6.3%
克钦独立军4.9%
斯巴鲁4.9%
雷克萨斯4.2%
雪佛兰4.1%
现代4.0%
来源:Experian Automotive
