代表数千名罢工的波音美国工厂工人的工会今天晚些时候表示，一项调查显示，绝大多数成员反对飞机制造商最新的薪酬提案，称其为“最好的和最终的”。
当天早些时候，波音公司表示，在工会拒绝了该公司最初提出的周五最后期限之后，它将延长就新合同进行投票的时间表。
9月13日，西雅图地区和俄勒冈州波特兰市的3.2万多名波音工人罢工，这是工会自2008年以来的首次罢工，导致包括最畅销的737 MAX在内的飞机型号停产。
近95%的人拒绝了波音公司提出的四年内加薪25%的提议，导致了罢工。波音公司周一宣布的一项改进方案将把薪酬涨幅提高到30%，并恢复绩效奖金，但工会表示，对其成员进行的一项调查发现，这还不够。
“昨天的调查结果非常明确，几乎和第一次报价一样响亮:会员对公司的最新报价不感兴趣，”国际机械师和航空航天工人协会751区今天说。
工会一直在寻求提高40%的工资，并恢复十年前合同中取消的固定收益养老金。
波音公司没有立即发表评论，它在周一提出了最新的提议，事先没有与工会进行谈判。工会拒绝立即进行投票，称将在决定前调查其成员。
“我们听到了你们的声音，你们已经大声而明确地告诉我们，这个提议还不足以解决我们成员的优先事项，”工会今天表示。“我们已经明确表示，我们准备安排与波音公司进行调解或直接谈判，作为找到罢工解决方案的途径。”
回溯
劳工专家说，波音提出推迟投票的最后期限是最新的反悔行为，这可能会损害这家飞机制造商的信誉。
罢工前，波音商用飞机主管斯蒂芬妮·波普(Stephanie Pope)告诉工人，当时的提议是他们能得到的最好的交易，但周一，波音提出了一个改进的“最佳和最终”报价。
康奈尔大学劳资关系学院劳资谈判教授哈里·卡茨(Harry Katz)说，“波音公司说这是我们的最终报价，然后很快就撤销报价，这不是一件好事。”
罢工工人将错过周四的第一笔工资。
卡茨说，感受到工资下降压力的工人应该考虑波音公司的最新报价，他认为这是可靠的。
这次罢工是波音公司动荡的一年里的最新事件。今年1月，波音一架新的737 MAX喷气式飞机的一个门板在空中脱落。
在罢工期间，波音公司冻结了招聘，并开始让数千名美国员工休假，以降低成本。波音公司计划，在罢工期间，非工会员工每四周轮流休假一周。
根据经济数据分析公司IMPLAN的分析，如果波音公司的罢工持续到9月27日，美国国内生产总值(gdp)将减少10亿美元，劳动收入将损失5亿美元。
