现代汽车印度公司的股价在印度国家证券交易所（NSE）的第一个交易日下跌，收于1,819.6卢比，比其IPO价格1,960卢比下跌7.16%。分析师对该股的未来看法不一。
野村证券（Nomura）和麦格理（Macquarie）等全球投资银行给出了积极的前景，将现代汽车的目标价分别定为2472卢比和2235卢比，理由是现代汽车的技术优势和长期增长潜力。野村证券指出，印度每1000人只有36辆汽车。麦格理称赞了现代汽车强大的产品组合和母公司的支持。
另一方面，印度经纪公司Emkay设定的目标价较低，为1,750卢比，较10月22日收盘价低约3.8%。Emkay预测，未来12-18个月，现代汽车印度公司在乘用车市场的增长可能会放缓，主要车型的发布有限，预计年增长率仅为5%。
现代汽车通过IPO筹集了33亿美元，这是印度历史上规模最大的IPO，并计划将这笔资金用于投资电动汽车、氢燃料电池和互联技术。现代汽车集团（Hyundai Motor Group）董事长郑义宣（Chung Eui-sun）在ipo后接受采访时强调，公司的目标是为印度消费者带来更好的产品。
