新德里，12月19日（ANI）： Gati Shakti总理领导的网络规划小组（NPG）在第85次会议上评估了铁道部和公路运输和公路部的5个项目（2个铁路和3个公路发展项目）。
商业和工业部周四在一份新闻稿中表示，预计这些项目完成后将为印度的基础设施格局做出重大贡献。
会议由印度工业和内部贸易促进部（DPIIT）联合秘书Surendra Ahirwar博士主持，他对Dangoaposi - Jaroli第三和第四线进行了评估。
Dangoaposi-Jaroli项目旨在建设与现有走廊平行的85.88公里的3号线和4号线，横跨贾坎德邦和奥里萨邦。
铁道部补充说，这些线路将在将铁矿石从矿产丰富的Keonjhar地区运输到工业中心和Paradip港口方面发挥关键作用，确保煤炭、石膏和化肥等大宗商品的无缝高效运输。
会议期间，还对铁道部项目布尔瓦尔-贡达卡切里4号线进行了评估。
Burhwal-Gonda Kacheri项目包括55.75公里的第四条铁路线，补充现有的双线和正在进行的三线工程。该项目位于北方邦（Uttar Pradesh），旨在加强Barabanki、Bahraich和Gonda地区的连通性，改善客运和货运交通。
随着运力的增加，这条线路将简化从重点地区到东北的货物运输，包括煤炭、水泥、化肥和钢铁，提高物流效率和区域连通性。
对公路运输部的三个项目也进行了评价。
北部铁路公司Barabanki-Bahraich项目的重点是将101.54公里的NH-927走廊升级为四车道六车道结构。这种改善的连通性将连接勒克瑙、什拉瓦斯蒂机场、NH-27和印度-尼泊尔边境，促进贸易，缩短北方邦和印度北部的旅行时间。
该项目将通过支持工业、旅游和贸易活动释放经济机会。
坎普尔-卡布拉伊高速公路项目将开发一条118.8公里的4车道绿地高速公路，其中包括6车道结构，将坎普尔环路与NH-35上的卡布拉伊连接起来。
它整合了与七个火车站和三个机场的多式联运，提高了坎普尔、哈米尔普尔和马霍巴地区的可达性。
该项目将促进工业发展、旅游业和区域一体化，为北方邦的经济增长做出重大贡献。
Singhana-Titanwar项目是北方的第三个项目，提议在拉贾斯坦邦沿NH-311修建一条40725公里的4车道绿地公路。
通过解决现有单线至中间车道道路的挑战，该项目将改善锡卡尔、纳戈尔、焦特布尔和德里之间的货运和客运运输。
该项目将促进物流顺畅，加强区域贸易，并支持拉贾斯坦邦、哈里亚纳邦和德里地区的经济发展。(ANI)
