一项可能至关重要的法院裁决可能会在今年年底前出台，该裁决可能会禁止城市阻止某些住房项目。
开发商已经对包括德尔玛在内的多个城市提起诉讼，因为这些城市拒绝了他们所说的州法律允许他们建造的提案。
但所有人的目光都集中在洛杉矶县La Ca?ada Flintridge的一个项目的上诉上，该项目涉及被称为“建筑商补救”的法律。
从本质上讲，该法律允许包括为低收入居民预留一定数量单元的项目，如果该项目是在辖区内没有经过认证的、国家规定的住房计划的情况下提出的，则可以不顾当地官员的反对而进行建设。
许多城市都反对州政府设定的住房目标，因为它们认为过高。
德尔玛、La Ca?ada Flintridge和其他城市的情况就是如此，在这些城市，开发商援引建筑商补救法对他们的项目遭到拒绝提起诉讼。
Del Mar海滨岭(Seaside Ridge)这个包含259个单元的混合收入项目的开发商最近搁置了诉讼，等待洛杉矶县一案的结果，该案件将在全州范围内开创先例。
这家建筑商的补救措施是加州近年来采取的众多立法和法律举措之一，目的是迫使不情愿的地方司法管辖区允许建造更多住房，尤其是在加州出现经济适用房危机的情况下，为中低收入居民提供更多住房。
就在本月，一项在太平洋海滩(Pacific Beach)为低收入家庭建造的五层建筑计划取得了进展，绕过了1972年圣地亚哥选民通过的沿海地区30英尺(约合30米)的高度限制。
据《圣地亚哥联合论坛报》(San Diego Union-Tribune)的詹妮弗·范·格罗夫(Jennifer Van Grove)说，当地的高度限制与《州密度奖励法》(State Density Bonus Law)相冲突，后者鼓励开发商在现场建造有契约限制的经济适用房。奖金法去年刚刚更新，以澄清它取代了当地选民的倡议。
建筑商的补救措施源于一项已有30年历史的住房条款，该条款得到了2019年通过的另一项州法律的支持。像德尔马这样的一些城市现在已经有了州要求的住房要素，但在提出有争议的项目时却没有。
根据亲房组织“Yes in My Backyard”的分支机构YIMBY Law的说法，150多家建筑商申请在加州49个城市建造数万套房屋。
在La Ca?ada Flintridge，开发商试图建造一栋五层楼的建筑，其中包括80个混合收入单元，但遭到了市政府的拒绝。今年3月，一名州法官裁定，该市去年拒绝经济适用房项目的申请违反了法律。
La Ca?ada Flintridge对这一决定提出了上诉。无论未来的裁决如何，向加州最高法院上诉都是可能的。
州长加文·纽森(Gavin Newsom)和州检察长罗布·邦塔(Rob Bonta)介入此案，要求下级法院撤销该市对该项目的拒绝。
纽森在3月份的一份声明中说:“La Ca?ada Flintridge是最新一个未能推翻州住房法的社区。”“今天有利的裁决应该成为对其他邻避管辖区的警告，即国家将要求每个社区在规划其公平份额的住房时负责。”
在对州住房要求的法律挑战失败后，科罗拉多州于10月同意了一项州计划，为912套住房腾出空间，其中一半以上指定给低收入家庭。该州曾威胁要起诉科罗纳多，要求其遵守规定。其他城市也达成了类似的协议。
据CalMatters报道，这家建筑商在加州的补救项目中，至少有8个是目前诉讼的对象。
到目前为止，开发商似乎占了上风。据《橙县纪事报》(Orange County Register)报道，在洛杉矶县的三起案件中，有两起法官站在了建筑商一边。
在第三起案件中，法官做出了分歧裁决，裁定城市必须遵守建筑商的补救措施，但该条款不适用于加州受保护的沿海地区的项目。
该法律很复杂，如何以及何时执行存在不确定性。
加州城市联盟(League of California Cities)立法事务主管杰森·莱茵(Jason Rhine)对《纪事报》表示:“我认为，对于何时触发建筑商的补救措施，以及这意味着什么，存在很多分歧。”“直到最近几年，这项法律才被广泛使用。……它未经测试，而且真的不清楚这些限制是什么。”
Del Mar以各种理由拒绝了海滨岭的几次，并进一步表示，其现已获得认证的住房计划符合住房目标。(然而，根据圣地亚哥福克斯5台的报道，一项在德尔玛集市上建造国家要求的低收入住房的提议已经停滞不前，导致该市“在其住房组合中没有一个低收入住房”。)
无论如何，开发商重申，他们在该计划获得认证之前就申请了该项目，从而允许建筑商的补救措施发挥作用。
即使上诉法院支持La Ca?ada Flintridge对建筑商的补救措施，Seaside Ridge的开发商表示，2021年通过的第1398号议会法案(Assembly Bill 1398)是另一项法规，要求Del Mar对该物业进行升级，以允许该项目。
城市已经认识到，似乎总是有另一条法律在住房方面对它们施加压力。
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