新德里，10月1日(ANI):道路运输和公路部长Nitin Gadkari周二在社交媒体平台“X”上发帖称，他审查了喀拉拉邦21个正在进行的国家公路项目的进展情况，这些项目跨越了747公里。
联邦部长Gadkari由联邦公路运输和高速公路国务部长Ajay Tamba和旅游、石油和天然气国务部长Suressh Gopi以及新德里巴拉特曼达帕姆的高级官员陪同。
联邦政府正在积极努力扩大该国的国道。今年1月，Gadkari为12个国家公路项目揭幕并奠定了基石，总长105公里，价值超过146.4亿卢比。
根据道路运输和高速公路部的声明，拟议的项目旨在加强泰米尔纳德邦和喀拉拉邦之间的无缝连接，确保快速和无故障的运输。
这一举措有望降低整体运输成本。此外，交通部表示，重点消除国家公路上的黑点，预计将有助于大幅减少道路交通事故。
它进一步补充说，这项事业将直接和间接地创造大量就业机会，促进喀拉拉邦的社会经济增长。
此外，据该部称，通往穆纳尔的可达性的改善预计将提高旅游潜力，而一座高架桥梁的建设将在洪水期间消除27公里的弯路，简化旅行并有利于喀拉拉邦主要产品的出口。
根据官方文件，总长度198公里、总成本404.3亿卢比的8个重大项目正处于不同的进展阶段。1290公里西北铁路的详细项目报告(DPR)正在准备中，价值约27650亿卢比。在Setu Bharatam的领导下，已经确定了4起抢劫案，价值约20亿卢比。按照政府的说法，这些项目将造福喀拉拉邦的经济和旅游业。邦内正在开发的一些标志性项目包括蒂鲁凡南塔普兰旁路、Thalassery - Mahe旁路和Kuthiran隧道等。
三个主要的绿地NH项目也在筹备中。它们是NH-966的Palakkad至Kozhikode路段的4条车道，NH-85的高知至KL/TN边境路段的4条车道，以及Thiruvananthpuram - Kottarkarra - Kottayam - Angamali (MC路)的4条车道。
Gadkari在去年给联邦院的书面答复中表示，喀拉拉邦政府已同意为NH-66上16个正在进行的项目分担25%的土地收购成本，总计5748亿卢比，其中558.1亿卢比已存款。
此外，他补充说，喀拉拉邦政府还同意为即将到来的三个绿地NH项目分担25%的土地收购成本，总计4440亿卢比。
他补充说，邦政府已同意分担50%的土地收购成本，100%的服务道路成本，以及NH-866蒂鲁凡得琅外环路部分的国家商品及服务税和特许权使用费。
据部长称，在过去的5年里，NHAI在喀拉拉邦建造了大约160公里的NH。
根据该部今年1月分享的数据，印度拥有约667.1万公里的公路网，是世界上第二大公路网。国道总长146145公里。(ANI)
