法国初创企业奥拉航空（Aura Aero）打算在佛罗里达州新建一家工厂，生产其计划中的ERA混合动力飞机。该公司此举是为了在重要的美国市场扩大影响力。
Aura Aero正在开发的ERA（电动支线飞机的缩写）是一种由混合动力系统驱动的螺旋桨驱动的固定翼支线飞机。这家总部位于图卢兹的公司设定了一个雄心勃勃的目标，即到2028年让ERA投入使用。
Aura Aero计划在佛罗里达州的代托纳组装混合动力飞机
10月17日，Aura Aero表示，它已选择佛罗里达州中部东海岸的代托纳国际机场作为计划中的新制造和组装设施的所在地。
该公司表示：“为了满足重要的美国市场的需求，发展在美国的业务是Aura Aero的重要一步，该公司也将继续在欧洲进行工业推广。”
规划的46,452平方米（50万平方英尺）的场地将于2026年开始建设。
Aura Aero预计到2028年底开始在那里组装飞机，并表示该工厂最终每年可生产100架era，并雇用1000名员工。
Aura Aero还计划在法国图卢兹机场的一家工厂生产ERA。
该公司在2021年公布了飞机开发项目，然后在2023年5月表示已经完成了ERA的设计，该设计具有8个机翼安装的发动机和一个t尾配置。
当时，Aura Aero公司还将该机型的预期服役时间推迟了一年，至2028年。
Aura Aero公司已经推出了货机和19架客机，据称其巡航速度为250节（463公里/小时），航程为900海里（1667公里）。它的目标是让ERA获得通勤级飞机的认证，最大起飞重量为8.6吨。
今年，该公司开始对飞机关键部件的供应商进行招标，包括与机身设计、机身工程、涡轮发电机和飞行控制系统相关的工作包。赛峰直升机发动机公司已经同意合作开发ERA的混合动力推进系统。
表示有兴趣购买这款飞机的客户包括加蓬的Afrijet、马耳他公务机运营商Elit 'Avia、巴西DUX、法国初创企业Flying Green、瑞士FMS、法国航空公司twjet、美国包机运营商JSX和美国地区货运航空公司Alpine Air express。
