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周二的油价震荡加剧了人们对通胀数字进一步上升的担忧。这必然会给公民和企业带来更多痛苦。在尼日利亚国家石油公司承认陷入严重的财务困境几天后，该公司将汽油价格从每升617奈拉上调至每升855奈拉和897奈拉。独立营销商将价格调整至每升930奈拉至1200奈拉之间。
在一个汽油价格对物价（尤其是交通、食品和其他生活必需品）产生连锁反应的国家，这是另一个发人深省的时刻。主要城市的运输公司将票价提高了50%。通勤者现在要长途跋涉去上班，或者根本不上班。企业主担心赞助减少。
自总统博拉·蒂努布（Bola Tinubu）于2023年5月取消汽油补贴以来，影响所有商品和服务的价格持续大幅上涨，尼日利亚人一直没有喘息的机会。奈拉贬值后，价格从195奈拉上升至600奈拉。
总统发言人巴约·奥纳努加坚称，如果尼日利亚国家石油公司继续补贴汽油，它将面临倒闭的风险。尼日利亚人感到失望的是，价格上涨的同时，丹格特炼油厂宣布在没有预期降价的情况下开始生产汽油。拉梅>
尼日利亚的通货膨胀率开始下降的希望现在已经破灭。8月份通胀率小幅下降，从一个月前的34.19%降至33.4%。最新一次66.4%的汽油价格上涨，将使这一指标重回飙升轨道。
这一发展有效地偏离了CBN 21.4%的年终通胀目标，行长耶米·卡多佐（Yemi Cardoso）在2月份表示，将通过银行的通胀目标政策实现这一目标。
在取消汽油补贴和奈拉贬值后，通胀从2023年5月的22.4%升至一年后的33.95%。这是自1996年3月以来的最高比率，并延长了连续16个月的增长。为了应对这一不断发展的局面，英国央行将不得不更深入地挖掘自己的各种技巧。
尼日利亚制造商协会（Manufacturers Association of Nigeria）警告称，预期的通胀上升可能会给企业带来厄运，尤其是那些利润率一直很低的中小微企业。MAN表示，价格上涨将转化为制造商和其他企业的生产和物流成本增加，这可能迫使一些企业缩减运营规模，甚至倒闭。
这些严峻的前景对政府构成了巨大的挑战，因为它试图在减轻经济的燃料补贴负担之间找到平衡，最初估计到年底将达到5.4万亿奈拉。
在过去的15个月里，尼日利亚人经历了一场生活成本危机。6月份食品价格涨幅从去年同期的25.3%飙升至40.9%，主要食品的价格越来越超出家庭的承受能力。
虽然尼日利亚国家石油公司的价格调整表明，汽油补贴已被取消或大幅减少，但联邦政府必须准备进行干预，以缓冲不可避免的后果。这应远远超越与分发所谓的权宜之计有关的象征性做法。
中小微企业拥有3960多万家企业，占全国企业总数的96.7%，需要得到更多激励措施的支持，特别是税收减免。
随着工会、学生和民间社会对汽油价格上涨的挑战升温，社会动荡可能进一步加剧，这意味着政府必须与所有利益相关者进行有意义的接触。
政府必须确保当地炼油厂的持续供应能在短期内控制住燃油价格。与丹格特炼油厂的奈拉原油销售安排必须扩展到所有国内炼油厂。尼日利亚国家石油公司的炼油厂应该全部出售。考虑到他们的阴暗历史，没有严肃的投资者会像提议的那样参与任何特许经营安排。Punch编辑委员会
