印度政府消费者事务部宣布，印度国家合作消费者联合会有限公司（NCCF）在价格稳定基金下采购的1600吨（42亿货车，约53卡车）洋葱，正由神达高速列车从纳西克运往德里NCR。
消费者事务、食品和公共分配部周四表示：“这是在价格稳定干预下首次采用铁路耙子散装运输洋葱。”
这批洋葱预计将于10月20日抵达，库存将在德里ncr发布，这将大大增加消费者在节日期间的可用性。
印度政府消费者事务部秘书Nidhi Khare在新闻发布会上表示，随着越来越多的目的地增加，以加快处理速度，铁路作为洋葱运输方式将变得越来越重要。
铁路运往勒克瑙和瓦拉纳西将在未来几天安排。该部门还要求印度铁路允许将洋葱耙从纳西克运输到东北地区的多个地点，包括NJP -新Jalpaiguri（西里古里），DBRG- Dibrugarh， NTSK-新廷苏基亚和CGS：昌萨里。这将确保在印度不同地区有更广泛的洋葱供应，确保消费者以非常合理的价格获得洋葱。
印度政府今年已经采购了47万吨洋葱作为价格稳定缓冲，并从9月5日开始以每公斤35卢比的价格零售，以及在全国主要城市的批量销售。
迄今为止，缓冲区中约有92,000吨洋葱已通过公路运输的卡车从纳西克和其他来源中心运往消费中心。到目前为止，NCCF已经覆盖了21个州的77个目的地，NAFED覆盖了16个州的43个目的地。这些机构还与SAFAL、Kendriya Bhandar和Reliance retail等零售连锁店合作，以每公斤35卢比的价格向零售消费者分发洋葱。
此外，86,500吨洋葱已分配给9个邦政府/合作社用于零售分销。
自洋葱处理开始至今，洋葱价格的上涨趋势已基本被遏制。最近几天，北方邦、哈里亚纳邦、马哈拉施特拉邦、奥里萨邦、旁遮普邦、贾坎德邦和特伦甘纳邦等主要邦的平均零售价格与9月第一周的水平相比有所下降。
拉萨尔冈的曼迪价格也从9月24日每公斤47卢比的峰值下降到10月15日的40卢比。
NCCF采取的通过铁路耙子散装运输洋葱的举措是确保市场上洋葱供应充足的重要措施。铁路运输方式提供了成本效益和快速的洋葱到消费中心的散装运输。这种高效的运输方式将有助于将洋葱及时可靠地运送到各个地区。
关于西红柿，消费者事务部长表示，最近西红柿价格飙升是由于安得拉邦、卡纳塔克邦和马哈拉施特拉邦主要番茄产区降雨过多和湿度过高。恶劣的天气条件和某些地区的病害影响了番茄的收成和保质期。未来几天，随着来自马哈拉施特拉邦和中央邦的番茄数量增加，供应情况将有所改善，这将降低番茄价格。
