随着乘客数量继续恢复，伦敦城市机场自新冠肺炎大流行以来首次恢复运营。
根据英国公司注册处(Companies House)最新提交的账目，该中心报告称，2023年税前利润为660万英镑，而此前12个月亏损110万英镑。
伦敦城市机场上一次实现税前利润是在2019年，总收入为4780万英镑。
自那以后，它在2020年亏损了4800万英镑，2021年亏损了4550万英镑，2022年亏损了110万英镑。
新的结果还显示，伦敦城市机场的营业额从8520万英镑增加到1.026亿英镑。
上一次其总营业额超过1亿英镑是在2019年，达到1.28亿英镑。
该枢纽表示，客运量从290万上升至340万，推动了其营业额的增长。2019年，其客运量为510万人次。
伦敦城市机场由阿尔伯塔投资管理公司、OMERS基础设施、安大略省教师养老金计划和鹪鹩住宅基础设施管理公司组成的财团拥有。
Lo的扩张伦敦城市机场起飞
政府最近批准伦敦城市机场大幅扩大其容量。
因此，该机场将能够将其年客运量上限从650万人次提高到900万人次，并在运营的前半小时内增加三个航班。
但是，政府没有接受延长周六下午营业时间的方案。
此前，在伦敦城市机场运营的主要航空公司英国航空公司(BA Cityflyer)表示，对改善服务的“激光关注”导致2023年的准点率和利润增加。
该业务由英国航空公司(British Airways)全资拥有，去年税前利润为1110万英镑，高于2022年的430万英镑。
此前，该航空公司报告称，2021年和2020年税前亏损分别为3160万英镑和6030万英镑。
英国公司注册处(Companies House)的账目还显示，该公司去年的营业额从2.493亿英镑增至2.816亿英镑。
其最新数据仍低于2019年(新冠疫情前的最后一个全年)2.906亿英镑的营业额和2710万英镑的税前利润。
