达美航空的SkyMiles计划通常允许会员通过飞行里程获得忠诚奖励。
航空公司现在将停止运营只考虑现金支出来确定会员的精英地位。
达美航空也限制了其会员的访问权限只有机场休息室，天空俱乐部。
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达美航空宣布，根据客户反馈，将对其忠诚度计划SkyMiles进行重大改革。
但一些成员可能对这些变化不满意。
从2024年1月1日开始，SkyMiles会员将通过现金消费而不是飞行里程获得精英奖章身份，该身份可以获得无限免费升级和免除行李费等奖励。
在此之前，会员可以通过奖状积分(mqd)、奖状积分里程(mqm)和奖状积分段(MQSs)来获得精英地位，奖状积分段根据所乘坐的航班数量来计算。
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现在的新变化意味着，达美航空将只考虑通过购买航班和使用达美品牌信用卡消费而获得的“合格美元”(Medallion Qualifying Dollars)。
达美航空负责客户参与和忠诚度的高级副总裁德怀特·詹姆斯在接受《今日美国》采访时表示:“我们研究了很多不同的指标，其中一个指标是MQD已经成为我们架构的一部分，它似乎与我们的许多会员产生了最多、最好的共鸣。”“我们确实想要一个指标。客户表示，这与他们产生了很好的共鸣。”
达美航空还将在2024年提高每位旅客获得奖章资格所需的mqd数量:
白银:从3000块涨到6000块
金币:从8000金币上调至12000金币
白金级:18,000个mqd，高于12,000个mqd
钻石从2万枚增加到3万5千枚
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詹姆斯告诉彭博社，这些变化是为了解决越来越多的忠诚会员使用达美品牌信用卡购买航班以外的东西的问题。
达美航空还将限制使用其空中俱乐部网络，这是该公司的机场休息室。
达美航空一直在处理候机室过度拥挤的问题，此前，达美航空的员工除非购买机票，否则不得进入候机室。
新的变化还将从2024年1月1日起将基本经济舱乘客排除在外，无论他们是否是天空俱乐部会员。
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目前还不清楚，如果乘客乘坐由航空联盟组织天合联盟(SkyTeam)运营的国际航班的商务舱或头等舱，是否还能获得免费服务。
达美航空的发言人无法立即回复记者的澄清请求。
此外，该航空公司将不再允许达美品牌持卡人无限次访问。
从2025年2月1日起，达美运通SkyMiles预订卡和达美运通商务预订卡的持卡人每年最多只能访问10次。美国运通白金卡和商务白金卡的持卡人每年只能参加6次。
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持有达美SkyMiles白金卡和达美SkyMiles白金卡的美国商务运通卡也将不再自动进入Sky Club。
达美航空的竞争对手美国航空公司(American Airlines)去年也对其忠诚计划进行了类似的改革。
该航空公司推出了忠诚积分，而不是用里程、航段或美元来获得精英乘客的身份，即花费1美元或旅行1英里等于1分。
